面对全球汽车产业深度变革与激烈竞争，吉利汽车集团以“一个吉利”战略为引领，通过多品牌协同、技术突破与全球化布局，在2025年交出了一份亮眼答卷：全年总销量突破302万辆，同比增长39%；新能源车型销量近169万辆，同比增长90%；累计销量突破2000万辆大关。这一成绩不仅印证了其战略的前瞻性，更以“韧稳行远”的姿态，为中国汽车产业高质量发展提供了可复制的实践样本。

产品矩阵的全面升级是吉利穿越周期的核心支撑。2025年，集团以“全品类覆盖、多品牌协同、技术全赋能”策略，推出极氪9X、领克900、吉利银河M9等9款全新智能新能源车型，并完成第五代帝豪、领克08 EM-P等数十款车型的焕新升级。从主流市场到豪华领域，从轿车到MPV，吉利构建了立体化产品体系，覆盖燃油与新能源全赛道。其中，领克03+TCR作为中国品牌首款量产TCR赛车，以赛道技术反哺民用市场，强化品牌运动基因；即将上市的超级AI增程MPV银河V900，则填补了高端新能源MPV市场空白，为增长开辟新曲线。

技术创新成为吉利破局的关键引擎。集团发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，将AI深度融入架构、动力、底盘、座舱等全域，推出GEA Evo、浩瀚-S等AI架构，实现雷神AI电混2.0、千里浩瀚辅助驾驶系统、Flyme Auto 2.0等全域技术量产。以极氪9X搭载的千里浩瀚H9方案为例，其配备1400 TOPS算力芯片、5激光雷达感知系统与双算法模型架构，成为全球首个量产L3级辅助驾驶解决方案；Flyme Auto智能座舱系统已接入超24款车型，累计销量突破200万辆，引领行业进入AI座舱时代。安全领域，吉利构建“全域安全2.0”体系，将安全视角从“整车”扩展至“人-车-路-云-星”生态，并发布全球最大全域安全中心，以五大吉尼斯纪录树立行业标杆，同时向全行业开放电池安全、门把手安全等专利技术，推动安全标准共建。

全球化布局方面，吉利通过“产品、技术、供应链、品牌”全产业链输出，加速从“产品出口”向“生态输出”转型。2025年，吉利品牌新能源车登陆全球超40个国家，吉利银河E5连续四个月登顶巴西纯电紧凑级SUV销量冠军；领克品牌以领克08 EM-P为技术标杆，斩获FIA TCR世界巡回赛双料总冠军，实现高端品牌全球高价值输出；极氪品牌在埃及、巴西、哈萨克斯坦等市场跻身纯电品牌销量前三，彰显中国豪华新能源品牌的全球竞争力。供应链层面，吉利在埃及、印尼落地CKD工厂，搭建“1+7+N”全球备件网络，覆盖88个国家和地区、超1200个网点；领克与极氪分别在全球50个市场开设超860家与近640家门店，服务能力持续提升。

深度国际合作进一步巩固吉利全球生态。集团与雷诺集团成立巴西合资公司，推动吉利银河星舰7 EM-i于2026年本土化生产，加速拉美市场拓展；赋能宝腾汽车打造两款纯电车型，并助力其首个海外研发中心落户中国宁波；马来西亚丹戎马林汽车高科技谷项目落地，建成东盟首座纯电动汽车工厂，推动区域新能源技术研发与制造升级。通过技术共享与市场共拓，吉利与全球伙伴共筑共赢生态，为中国汽车产业全球化树立新标杆。