记者 濮振宇

12月28日，在北京举行的极石汽车品牌战略及新车上市发布会上，出现了反差的一幕，现场随处可见中东面孔的海外嘉宾，但上市产品却是面向国内市场销售的极石ADAMAS中国版车型。

这种反差是极石汽车刻意为之。极石ADAMAS中国版上市权益价33.49万至34.49万元。如何让国内消费者认可这款价格不菲的新车？在发布会现场，极石汽车除了介绍新车本身，还强调品牌过去两年在海外市场取得的成绩，试图通过展示中东用户对极石汽车的高评价，以海外口碑支撑国内突围。

与大多数造车新势力品牌从诞生之初就紧盯国内家庭市场不同，极石汽车自创立起就将目光投向“全球高端户外”这一赛道。基于这一市场定位，极石汽车过去两年采取了海外优先的战略，这让其在发展初期避开了惨烈的国内红海厮杀。

极石汽车布局海外市场有一定的先天优势，其由上海洛轲智能与魏桥创业集团合作创立。上海洛轲智能的老板昌敬，也是扫地机器人上市公司石头科技的创始人。石头科技产品出口北美和欧洲等海外市场，2022年实现高端扫地机器人销量全球第一。因此，石头科技在海外市场拥有不少渠道资源。

2025年10月，极石汽车在阿布扎比有着“八星级酒店”之称的酋长宫殿的宴会厅里，举办了一场被当地媒体描述为“前所未有”的新车发布会——全球旗舰SUV ROX ADAMAS发布，多位王室成员与政府高官出席了活动。

官方公布的最新数据显示，截至目前，极石汽车已进军中东、中亚、非洲等全球40多个国家和地区，并在多个区域建立本地化服务网络。2025年，极石汽车实现连续11个月销量增长，随着ADAMAS在全球市场的陆续上市与交付，12月单月销量预计将首次超过2500辆，全年交付将突破1.5万辆，增长至上年的近3倍。

极石汽车在发布会上称，基于海外市场积累的势能与经验，其将全面提速中国业务布局。2026年，极石汽车将启动代理合作模式，加速国内销售与服务体系的建设。极石汽车2026年全球销量目标为3万辆，将以每年推出一款新车的节奏，完善全地形产品矩阵。

为了强调产品的可靠性，极石汽车在此次发布会上还讲起了与魏桥合作的“技术故事”。魏桥是全球铝业巨头。官方称，此次上市的极石ADAMAS上，已搭载约150kg由魏桥高标准打造的轻量化铝合金材料，为整套全铝底盘提供了可靠的品质背书。未来，双方将持续推进新材料在更多核心部件中的应用。

尽管在海外市场积攒了一定的口碑，但极石汽车国内攻坚战面临的挑战也显而易见，这里有日益理性的消费者、竞争更激烈的市场。

2025年，国内高端越野新能源车型市场虽然增长迅速，但整体规模有限，且赛道正变得更加拥挤。作为新造车品牌，极石在国内市场的认知度依然较低，其要么得从长城坦克、比亚迪方程豹这些强大的对手手中夺取更多市场，要么得推动整个小众市场的大幅扩容。