外媒《oilprice》报道称，2025年，中国电动汽车（EV）出口呈现爆发式增长，成为全球汽车市场的一股不可忽视的力量。据中国海关总署数据，截至11月，中国电动汽车出口量同比增长29%，接近200万辆。

11月，中国对墨西哥的电动汽车出口量飙升2367%，达到19,344辆。这一数字远超其他国家，使墨西哥成为中国电动汽车的最大出口目的地。其中，比亚迪海鸥车型在墨西哥市场表现尤为突出。该车型以其小巧的车身、适中的动力和较长的续航里程，受到当地消费者青睐。

欧洲市场同样见证了中国电动汽车的强劲增长。11月，中国对欧洲的电动汽车出口量同比增长63%，接近43,000辆。2025年至今，已有超过604,105辆中国电动汽车进入欧洲市场，较2024年增长12%。尽管欧洲对进口中国电动汽车征收了17%至38%的关税，但中国品牌依然凭借其高性价比和先进技术，获得了当地消费者的认可。

亚洲市场依然是中国电动汽车出口的最大目的地。11月，中国对亚洲的电动汽车出口量同比增长71%，达到110,061辆。这一增长主要得益于东南亚国家的强劲需求，如印尼、泰国和越南。这些国家政府纷纷出台政策支持电动汽车的推广，包括建设快速充电设施和降低进口关税，为中国电动汽车的进入提供了便利。

拉丁美洲和加勒比地区市场也呈现出惊人的增长态势。11月，中国对这一地区的电动汽车出口量同比增长283%，达到35,182辆。巴西、墨西哥和乌拉圭等国家的电动汽车销量不断攀升，显示出中国电动汽车在该地区的巨大潜力。

中国电动汽车出口的快速增长，得益于多方面因素。首先，中国国内电动汽车市场竞争激烈，促使制造商寻求海外市场以获取更高利润。其次，中国政府的产业政策推动了电动汽车技术的快速发展，使其在性能和成本控制上具有优势。此外，中国电动汽车品牌在设计、质量和续航里程上的持续改进，也使其在国际市场上更具竞争力。

报道称，中国电动汽车的快速出口增长，对西方汽车制造商构成了威胁。欧洲和美国的汽车制造商面临着市场份额被蚕食的风险，尤其是在电动汽车这一快速增长的细分市场。中国品牌的高性价比和先进技术，使其在新兴市场和一些发达国家市场中获得了消费者的青睐。

随着中国电动汽车出口的持续增长，预计其在全球市场的影响力将进一步扩大。中国制造商将继续寻求新的市场机会，并加强在现有市场的布局。同时，随着技术的不断进步和成本的进一步降低，中国电动汽车有望在全球范围内获得更多的市场份额。