随着国产车的崛起，合资车也逐渐呈现边缘化的趋势，并且国产车强大之后纷纷出海
创始人
2025-12-30 12:20:00
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在纯燃油车时代，欧洲车型在国内混得风生水起，中国成为了世界品牌的集合地，当时合资车是何等的傲慢。不过随着国产车的崛起，合资车也逐渐呈现边缘化的趋势，并且国产车强大之后纷纷出海。虽然海外品牌再也“傲慢”不起来了，但他们却打起了保护主义，欧盟在去年开始针对中国车型进行双反调查，不得不说国产车强大到已经让欧洲这些汽车强国们忌惮了。
而MG的表现很积极，为了回击欧盟的双反调查，MG针对国内市场开启了反向补贴，涉及车型包括MG4、MG5、MG7、MG ONE和MG6 XLINE猎鲨版，优惠或者补贴幅度在1.8万-3万不等，对于咱们消费者来说也是入手的好机会。
国产车能有今天的成绩自然离不开新能源的崛起和国产燃油车的持续耕耘，比如MG7、MG Cyberster就分别在燃油车和新能源双赛道完成了对合资车的直道超车。其中，MG7稳居B级轿跑销量TOP3。毕竟中国心十佳发动机和世界十佳变速器的搭配再加上先进的低重心底盘，能带来酣畅淋漓的驾驶感受和出色的乘坐体验感，也难怪消费者们纷纷买单。
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