12月28日，在零跑D系列完成历史性双旗舰布局的战略节点上，首款旗舰MPV——零跑D99正式全球首秀，这款定位“宜商宜家无短板”的车型，以增程/纯电双动力架构和30万级定价策略，向传统豪华MPV市场发起冲击，成为零跑品牌向上跃迁的关键落子。

外观方面，新车采用“寰宇之境”家族设计，一改传统MPV过于商务或刻板的造型取向，车头贯穿式灯带与可点亮Logo形成视觉焦点，既强化了新能源属性，又通过动态光效提升了科技感与仪式感。车身尺寸方面，新车拥有超过5.2米的车长、近2米的宽度与超3.1米的轴距，构建旗舰级体量感。

车身侧面采用“数字感性曲面”设计，去除冗余线条，配合“平流层”纯平侧窗，既降低高速行驶风噪，又为三排乘客提供湾流公务机般的通透视野。

尾部的层次感立体灯组提供智慧交互灯幕，支持多种灯语，进一步强化了科技与辨识度。

智能配置方面，新车搭载双高通8797芯片提供强大算力，配合舱驾一体中央域控架构，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶，实现“会思考、能学习”的智慧出行体验。

安全方面则贯彻“极致冗余”理念，拥有十层航天级电池防护系统、4-150km/h主动AEB制动系统、80-130km/h主动AES紧急避让系统等配置，构建360度全方位硬核守护。

动力方面，新车将提供增程与纯电双动力选择，增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台，实现超长纯电续航；纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，性能与效率全面领先。

纵观零跑发展路径，从“性价比突围”到“技术立身”，再到如今“双旗舰推动品牌升维”，其每一步都紧扣市场节奏。D99的到来，不仅补全了零跑在MPV市场的空白，更与D11共同构筑起品牌向上的两条战略支柱。

在新能源市场从“量增”转向“质变”的当下，零跑正以更完整的姿态，参与下一阶段的高端竞争。