买了新能源车可不意味着就能安心无忧地日常出行了，毕竟车辆的续航能力只是一个重要的方面，其实车辆的底盘悬挂系统也当然是不容忽视的，尤其是说到新能源车那几根亮闪闪的粗壮铝合金悬挂，不仅关系到我们日常的行车安全，而且还会有可能出现断轴崴脚的风险，假如我们在平时的用车过程中还不了解背后的原因，那么就算是开着新车，也可能遭遇突发故障，老司机提醒，了解这些悬挂断裂的核心原因请认真对待，也可以把这些安全常识转告给周围的朋友。

铝合金材料的先天短板

一般这种铝合金悬挂之所以会看起来粗壮，主要起的作用是降低车身簧下质量、提升操控和续航效率，出现的范围基本覆盖了各类主流新能源车，一旦在行驶中遭遇坑洼或撞击，那么出现断裂的情况当然是有可能发生的，而且这种铝合金的疲劳强度大概只有普通钢材的1/3左右，强度有限，基本上长期经过路面颠簸后，内部就容易产生微小裂纹，最后引发断裂，所以日常用车遇到烂路的时候请多注意哦！

新能源车的体重超负荷

所谓的新能源车体重问题其实指的就是电池组带来的额外重量，这种情况有一个非常突出的特点，那就是新能源车普遍比同级别燃油车重几百公斤，甚至能达到2-3吨，基本上车辆的整备质量大幅增加后，过坑时的瞬时冲击力会远超燃油车，尤其是对于那些沿用燃油车老底盘、未针对性优化的车型，对悬挂的负荷会更大，所以这种体重超负荷的情况通常会让悬挂长期处于高压状态，如果你连这个最基本的重量影响都还不了解的话，那么开新能源车走烂路恐怕也只能是面临故障的结果。

悬挂连接件的薄弱隐患

然后第三种则是容易被忽略的连接件问题，这种连接件包括悬挂的球头和橡胶衬套，它的作用主要是保证悬挂的灵活性，当然在发生悬挂断裂事故之后，很多时候问题根源都是这些连接件先失效，尤其是对于经常急加速、频繁过减速带的车主来说，这些连接件的磨损和老化速度会更快，那么这种连接件隐患当然就有可能引发断轴崴脚的情况，所以这种薄弱环节自然也不能忽视。