东风股份设定“十五五”36万辆销量目标 推进四大跨越战略路径回归领先地位
创始人
2025-12-29 12:29:46
0

12月27日,东风汽车股份有限公司在武汉盛大召开2026年度合作伙伴大会,汇聚了来自全国各地的经销商、服务商、媒体及生态伙伴共千人。“驭变·聚势·启新程”为主题,东风股份在轻型商用车市场深刻重构的关键时期,对未来的发展进行了谋篇布局。

2025东风股份展现出了“精气神”

当前,轻型商用车市场正经历消费主体转变、新能源渗透加速、价格竞争持续加剧、市场格局重塑、传统营销渠道效能下降等巨变。

2025年,东风轻型车的业绩亮点颇多,不仅在于市场销量表现。东风股份在变革中突围,新能源销量持续攀升,全新高端轻卡品牌“东风乾坤”于11月武汉车展期间闪耀登场,12月“第四代高能小卡”东风途逸T7重磅上市,东风睿立达V8E明窗版等新品不断发力,展现出了强大的市场竞争力。

在行业环境低迷的环境中,东风股份与860家经销商、230家服务商伙伴“稳住了发展基本盘,凝聚了全价值链人心”,干出了“精气神”,雷厉风行的突围之势令行业为之侧目。

东风股份作为东风商用车事业版图的“绝对主力军”,是东风汽车集团商用车板块的关键支撑,其渠道体系的稳定与信心的凝聚,为战略反攻积蓄了最宝贵的势能。

汇聚优势实施七大应变举措

东风股份董事长张小帆强调,东风股份与合作伙伴的关系已深化为“生态共生体”,目标是构建休戚与共的“事业共同体、利益共同体、命运共同体”。

东风股份正汇聚四大核心优势:

1. 国家战略之势:紧抓扩大内需、建设现代流通体系的国家机遇。

2. 产业生态之势:依托央企背景,贯通“人、车、货、金、服”全价值链,已与中国物流集团、中国供销社等达成战略合作。

3. 400万客户基盘之势:通过“真美满”服务品牌提升满意度,激活保客营销。

4. 全网络伙伴之势:与超千家渠道伙伴深度协同,并在货源、金融、信息平台、二手车循环等环节持续赋能,共享生态成长红利。

推进“四大跨越” 战略路径 实现十五五目标

2026年是“十五五”的开局之年,东风股份发布了面向2030年的企业愿景:“致力于成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业”,以“车好开,货好拉,能挣钱”为用户价值的灯塔。

东风股份总经理段仁民宣布东风股份设定2026年度销量目标 18.4万辆。同时,预期在2030年“十五五”收官之年实现国内商用车总销量 36万辆,重回行业前二地位。其中,新能源销量与品牌价值要做到行业领先。这一目标承接了东风公司商用车事业部“十五”期间 75万辆的整体愿景。

他提出七大应变举措,旨在推动渠道从被动应对转向主动驾驭行业变革:

1.推动“主售一体” 商业模式;

2.深耕区域与行业大客户;

3.坚定不移向新能源转型;

4.坚守价值营销,讲透产品价值;

5.强化品牌向上;

6.全面拥抱新媒体营销;

7.以及坚决贯彻DFSW(东风营销体系)精细化管理。

会上,东风股份公司规划了清晰的 “四大跨越”战略路径:

1. 新质商品跨越:以场景为中心,2026年东风股份将推出超过120款新品,覆盖燃油、纯电、混动、无人车全赛道。重点包括车电分离的换电轻卡、续航超350公里的纯电产品、年省油费超万元的混动车型,以及针对冷链、环卫、植保等场景的深度定制车型。

大会现场,展出了坤鹏、御风、多利卡、途逸、睿立达等多个子品牌车型以及四款配套发动机,包括传统动力和新能源动力产品,覆盖从城市配送、客运、量贩、专用车等细分用途、从传统动力到新能源的多元化场景需求,展示了东风股份的产品多元体系化布局能力。

2. 营销能力跨越:深化DFSW体系与数字化建设,正式上线CRM客户管理系统,构建全域新媒体传播矩阵,并强力赋能经销商向“售租一体”运营服务商转型。

3. 高质量运营跨越:以襄阳绿色智能制造基地为根基,推动制造数字化与柔性化,系统提升效率、质量与成本竞争力,打造行业领先的交付保障能力。

4. 价值创享跨越:与伙伴共建开放、韧性、共赢的产业生态,在技术共创、市场共拓、收益共享中把握转型红利。大会现场对荣获“最佳合作伙伴奖”、“创始伙伴功勋奖”等荣誉的优秀伙伴进行了隆重表彰。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理王俊在大会总结发言中明确,东风股份是东风商用车事业的“战略载体”,更是向新能源转型升级的“主力军”。

他强调:“集团将坚定不移支持东风股份的创新与发展,给予全力的支撑,为各位伙伴开拓市场提供更加有力的后盾。”

这意味着东风汽车集团的技术、资源、政策将向其倾斜。东风股份的成败,直接关系到东风商用车整体转型的进程与实现“三个一百万”以及“重回行业第一”的战略目标。

元点聚焦评论:

全球商用车行业正处于技术路线、商业模式、竞争格局全面重构的关键时期。中国的头部汽车集团也正在悄然开启商用车业务版图的重构。

东风轻型车作为东风商用车业务的重要部分,随着新能源渗透率突破25%并持续攀升,智能化需求也从概念走向刚需。

东风股份需要在新旧动能转换中把握平衡:既要巩固传统燃油车市场的优势地位,又要在新能源赛道建立差异化竞争力;既要保持现有渠道网络的稳定,又要推动合作伙伴向新业务模式转型。

面向“十五五”,东风股份已描绘出一幅以绿色科技为愿景、以“四大跨越”为路径、以36万辆为目标的宏伟蓝图,展现了东风股份向科技型、生态型企业转型的决心。

驭变者智,聚势者强,同心者远。这场大会不仅是一场年度聚会,更是一次面向未来的集体誓师。我们看到了东风股份以东风汽车集团为强大后盾,以果敢求新求变的决心,以东风轻型车覆盖小卡、轻卡、轻客、专用车的丰富产品矩阵,携手合作伙伴实现渠道营销生态转型,共赴一场必须打赢的决胜之战。

相关内容

热门资讯

12月SUV销量出炉,特斯拉一... 离谱啊,上次见一台车一个月能卖6万台,我都记不清是什么时候,或许没见过? 特斯拉Model Y 月销...
跨界车实用测评:通过性和后备箱... 在选择一台跨界车型之际,诸多消费者最为关注的常常是其是否真正具备“全能”特质。也就是说,它能不能在保...
回望1992年法拉利512 T... 512 TR并非凭空而来,它是80年代Testarossa世代的进化版。法拉利在90年代初对Test...
全面体验零跑C16:15万元买... 除了品牌开创的第一款车——一款极其抽象的小跑车之外,零跑一直以来都没有脱离过“实用主义”的路线。从T...
凯迪拉克携手高德地图构建户外出... 2026年1月13日,凯迪拉克品牌宣布,将与高德地图达成全新合作,高德地图车机应用即将上线,双方将利...
蔚来研发投入超500亿!大摩预... 网新社研究所:国际投行摩根士丹利近日发布研究报告,维持对蔚来汽车的“增持”评级,并给出7美元的目标价...
镇江深化汽修行业尾气排放治理 1月15日,镇江市交通运输综合行政执法支队联合生态环境执法部门召开汽车尾气排放治理维护站(下称M站)...
九号自平衡技术完成2.0迭代:... 与四个轮子的汽车不同,自行车、电动摩托车、电动自行车等两轮交通工具,自诞生起便以使用者“能够自主掌握...
整治汽车行业网络乱象!第三批典... 汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第三批典型案例 近期,国家网信办会同工业和信息化部等部门聚焦挑动...