城市潮人抢着买，老越野玩家直摇头，谁在重新定义“硬派”？

2026年刚开始，就有好几款新越野车接连上市，iCAR V27是最早推出的那一款，1月中旬大家就能去店里看到它，这辆车设计得很抢眼，圆灯、高轮眉、外挂备胎，颜色也很鲜艳，用的是1.5T增程系统，搭载了猎鹰700智驾系统，其实这款车主要适合周末带朋友到郊外玩，拍拍照发朋友圈，不太用于沙漠爬坡那种路况。

BJ40也跟着来了，还是那个经典的五孔前脸，不过里面的东西全都变了，中控屏变大了，芯片换成高通8155，空调出风口也改成方形，操作界面看着更像手机的样子，动力方面仍然用2.0T汽油或柴油发动机，搭配8AT变速箱，它没有放弃老用户，也没丢掉越野的底子，就是想让那些喜欢机械感的人也能享受到一些科技带来的便利。

享界这个品牌有华为在背后支持，第一次推出SUV就选择方盒子造型，参数还没公布，但肯定会有鸿蒙座舱和高级智能驾驶功能，它的目标人群就是都市白领，周末想要出去放松一下，又不想太麻烦，这种车实际上在挑战老观念，谁说越野车不能有大屏幕，可以用语音控制，还能自动停车。

红旗推出的第一辆越野车在上海车展上亮相，它的设计采用了榫卯结构，很有中国风格，底盘是独立设计的，配备四个电机进行矢量控制，性能方面可以跟坦克300和牧马人比较，它不只是造出一辆车，更像是在告诉大家，国产豪华品牌也能做好越野这件事，并且做得有技术含量，这不是简单堆砌配置，而是争取在行业里拥有更多话语权。

吉利银河战舰在上海车展亮相，它的全域AI智能底盘很吸引人，能自动切换驱动模式，包括前驱、后驱和四驱，外观设计不夸张，换挡杆带有仪式感，明显面向懂技术、喜欢体验的用户，这款车不像传统越野车依赖机械结构，而是通过软件和算法取胜。

在这四款汽车中，有三款都朝电动化和智能化方向走，只有BJ40和红旗还在用燃油或混动系统，这说明市场的选择还没有统一，有人喜欢纯粹的机械感，有人追求科技带来的方便，还有人看重面子和身份象征，到了2026年，越野车市场比的不是谁的底盘更高，而是谁更明白你想要怎么玩。