“从上市到万台车下线，我们只用了4个月。”12月26日，东风猛士M817第10000辆整车正式下线。猛士科技CEO万良渝透露，2026年起，猛士科技每年将投放2款新车；未来五年，将投入120亿元用于新技术的研发，让更多人能轻松享受越野乐趣。

当天，记者走进猛士科技先进智造工厂，只见生产线正高速运转。机械臂精准完成每一道工序，工人们各司其职、有条不紊，整个车间一派繁忙景象。厂长陈辽介绍，工厂设计节拍为8.5JPH，这意味着大约每7分半就能下线一台整车。目前，工厂每天满负荷运转11个小时，日均产量达100台，已进入超负荷运转阶段。

“明年，我们工厂的目标是3.1万台。”陈辽说，“短短4个月就实现万台下线，这是‘猛士速度’的体现，更凝聚着永不言弃的‘猛士精神’，我们每一位参与者都深感自豪。”

谈及销量快速增长的原因，猛士科技副总经理赵安将其总结为“向下扎根、向外开放”八个字。

所谓“向下扎根”，即深耕技术研发，以时间沉淀实力。以猛士M817为例，仅安全性测试就投入超1亿元，为验证其充电性能，更是完成了上万公里的全国测试。“向外开放”则聚焦用户需求与行业合作，一方面积极聆听消费者反馈，另一方面与行业龙头企业深化协作，整合资源提升产品与服务品质。

曾经，硬派越野市场被视为小众赛道，而猛士科技的目标，是让其成为大众生活的一种方式。“我们的目标，是要从东风的猛士，成长为中国的猛士，最终成为世界的猛士。”万良渝说。

根据规划，2026年起，猛士科技每年将投放2款新车，形成三大产品系列，即品牌图腾917系列，市场主力M817系列，以及面向更广阔人群的全新产品系列，组建“全域覆盖”的产品军团。同时，加速驶向全球，加快右舵车型的开发。

在技术研发领域，猛士科技将携手华为，持续迭代“豪华智能越野技术解决方案”，在商品定义、产品研发、营销、生态服务等领域全维共创。

在渠道布局方面，2026年，猛士科技将与华为携手打造首个品牌旗舰体验中心，构建“全时响应、全域覆盖”的网络，10分钟需求响应率达98%，服务满意度达95分，猛士APP接入超145万根公共充电桩。

出品：武汉经开区党工委宣传部