今天分享的是：上海贸促：2025年中国汽车产业出海实录与展望报告-重塑全球版图

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2025年中国汽车产业出海发展总结

中国汽车产业出海已实现跨越式发展，2023年首次跃居全球汽车出口第一，2024年出口585.9万辆，2025年1-6月出口308.3万辆，连续三年稳居全球首位。新能源汽车成为核心引擎，2025年上半年出口同比增长75.2%，插混车型增速尤为迅猛，在多个海外市场表现亮眼，技术创新为出海提供关键支撑。

出口市场呈现多元化格局，2025年上半年，墨西哥、阿联酋、俄罗斯、巴西、比利时成为主要目的地，欧洲、东南亚、中东、南美等市场均实现稳步拓展。品牌方面，奇瑞、比亚迪、上汽等表现突出，比亚迪2025年上半年出口同比增长1.3倍，龙头企业引领行业出海步伐。

出海模式已从单纯的整车贸易升级为“体系出海”，本土化布局持续深化。海外投资建厂金额首次超过国内，车企通过合作组装、收购工厂、自建KD工厂及全工艺生产基地等多元模式，在全球布局超过100座海外工厂和研发中心。产业链协同出海成效显著，上游零部件企业同步海外设厂，下游销售服务网络不断完善，充电基础设施配套逐步跟进。

行业实现多项突破性进展，海外渗透率持续提升，反向合资模式提升全球产业链地位，研发中心成为技术出海新引擎，海外建厂模式向复合化转变，供应链本地合作扩大，动力电池出海开辟新增长点，销售渠道多元化发展，新能源补能先行布局，自动驾驶技术逐步落地海外市场。

全球主要市场机遇与潜力并存，欧洲市场电动化、智能化需求突出，东南亚年轻消费群体对新技术接受度高，中东市场新能源汽车增速迅猛，北美市场以墨西哥为重要支点，南美市场消费升级与政策红利释放。中国汽车产业正以技术引领、生态协同、全球布局为核心竞争力，从“量”的增长转向“质”的提升，在全球汽车产业格局重塑中发挥重要作用。

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