在 12 月 18 日济南启幕的山东重工中国重汽集团 2026 年合作伙伴大会上，一个宏大的战略目标被明确勾勒：到 2030 年，中国重汽集团将完成 4000 亿元汇总收入、 80 万辆整车销量 两大核心目标。

这意味着，未来五年，企业将实现 成果 翻番 的跨越式发展。这不仅是一场规模空前的行业盛会，更是中国重汽在问鼎全球重卡销量榜首后，面向新时代吹响的冲锋号角。

登顶全球的背后：解码五大核心竞争力

中国重汽集团的高速发展并非偶然，而是建立在五大核心竞争力构筑的坚实基础之上，成为其穿越行业周期、实现持续领跑的关键支撑。

技术自主可控是核心竞争力的核心。目前，中国重汽已实现发动机、变速箱等核心部件的自主可控，其中 MC 发动机热效率超 50% ，达到行业领先水平。在新能源领域，全面布局纯电、混动、氢燃料电池三大技术路线，构建起全链条自主研发体系。 未来五年 ，中国重汽 计划进一步组建超 8000 人的顶级研发团队，持续加大关键领域投入，强化技术领先优势。

全产业链协同与成本管控能力构建差异化优势。中国重汽拥有从关键零部件到整车制造的完整产业链布局，不仅保障了供应链安全稳定，更通过产线联动、数据互通实现了成本优化与质量严控，在激烈的市场竞争中形成独特壁垒。

全球化营销与服务网络拓宽增长边界。国内层面，中国重汽集团构建了覆盖重卡、轻卡、新能源车型的 480 余家重卡网络、 300 余家轻卡网络及 400 余家新能源网络，实现重点区域与场景全覆盖；海外市场，产品远销 150 多个国家和地区，连续 21 年占据中国重卡出口半壁江山， 2025 年重卡出口预计超 15 万辆，同比增长 11% 。全球化布局不仅平衡了国内市场周期性波动，更打开了广阔的增量空间。

严苛质量管控体系保障品牌口碑。中国重汽集团将产品质量置于首位，实现全球范围内质量问题的快速反馈与解决。从供应链研发、检测到生产过程的全流程管控，确保产品可靠性与稳定性。

超越内卷：构建价值共生的品牌生态

在商用车行业深度 “内卷”的 2025 年，中国重汽实现了收入与利润的 “双增长”。销量的登顶离不开产能与交付的硬核支撑。面对激增的订单，中国重汽通过强化“产供销”协同、优化工装工序、数智化赋能生产、资源向一线倾斜四大举措，实现了产量与质量的同步跃升。

更为深远的是其品牌战略的升维。中国重汽构建了 “企业品牌 - 产品品牌 - 服务品牌 - 生态品牌 ” 四层清晰递进的品牌矩阵。从承载先锋形象的 “ Sinotruk ”企业品牌，到直面国际高端的“汕德卡”与覆盖全场景的“豪沃”产品品牌，再到延伸至司机帮扶的“亲人服务”品牌，以及覆盖金融、再制造等领域的生态品牌，中国重汽正实现从 “品牌管理”到“价值共生” 的转变，与合作伙伴共创共享，构建可持续发展的商业生态。

拥抱变革：技术为本，抢抓历史机遇

中国重汽集团依托国家级技术中心与近百年造车积淀，持续推动传统能源产品向高效低碳升级。财报显示，在传统能源领域，中国重汽（ 3808.HK）全新一代中重卡平台以307项专利加身，将风阻系数降至0.45，油耗降低12%。以实打实的技术升级让产品稳居行业效能与可靠性第一梯队。

同时，在智能化、网联化浪潮下，中国重汽集团积极推动新技术与传统能源产品的深度融合。目前， L2级智能辅助驾驶系统已在传统能源商用车领域广泛普及，2025年高阶智能辅助驾驶系统销量达1500辆， 在 国内 市场 占据 超高 份额 。为巩固技术领先地位，集团持续加大研发投入，未来五年将组建超 8000人的顶级研发团队，持续强化核心技术攻关能力。

在行业集中度持续提升的趋势下，单纯的整车销售已难以满足市场竞争需求。传统能源领域需构建全产业链布局，从单一产品供应商向 “产品+服务+生态”综合解决方案提供商转型。基于这一方向，中国重汽搭建车辆全生命周期服务体系，提供最优TCO解决方案，通过覆盖购车、使用、维保、置换等全环节的服务生态，提升客户粘性与市场竞争力。

锚定 2030 ： “六化”转型驱动跨越式发展

基于对行业 “需求稳定、结构转型”的精准预判，中国重汽制定了 2026 年国内销售 34 万辆的进取目标。达成目标的路径，将聚焦于 绿色化 、 数智化 、 服务化 、 国际化 、 多元化 、 高端化 “六化”转型路径 。

绿色化转型成为 重要 增长引擎。中国重汽集团正加速打造全系列新能源产品矩阵，随着新能源商用车渗透率持续提升，公司凭借全链条自主研发优势，抢占万亿级市场空间。

数智化转型重塑产业价值。中国重汽集团从 L2 级辅助驾驶向高阶驾驶及特定场景 L4 级无人驾驶演进， 2025 年高阶智能驾驶系统国内市占率 领先 ，构筑数字化时代的竞争新优势。

服务化转型拓展价值边界。中国重汽集团打破单纯卖产品的传统模式，向 “产品 + 服务 ”的新型服务化制造业转型，持续提升用户终身价值。

国际化转型打开增量天花板。公司坚持全品类出海战略，在重卡、轻卡出口优势基础上，加大矿卡、皮卡、专用车等产品的海外布局，加速建设海外研发、生产与运营中心，完善后市场体系。在新兴市场与高端市场同步发力，打造具有国际影响力的领军品牌。

多元化转型丰富增长曲线。一方面夯实全系列商用车主业，精准覆盖所有运输场景及细分市场；另一方面拓展智能装备等新业务，推动零部件、充电桩等上下游产业协同出海，构筑更具韧性的发展生态。

高端化转型提升盈利水平。以高质量发展为主线，实现从价格竞争向价值竞争的转型，持续优化盈利能力。

从中国第一到世界一流的征程

从连续四年重卡行业 领先 的稳固地位，到 2030 年 “ 实现 集团 汇总 收入 4000 亿元 ， 整车 销量 80万 ”的宏伟蓝图， 中国重汽的崛起之路，是一条以自主科技引领创新、以产业链协同凝聚合力、以开放生态实现共赢的扎实之路。

站在 “十四五”收官与“十五五”开局的历史交汇点，中国重汽已不再满足于规模的领先，而是以 二次创业 的雄心与清晰的 “六化”转型路径，展现出引领行业变革、迈向世界一流全系列商用车集团的坚定决心与强大自信。 未来的征程，已然开启。

海岱财经记者 马文文 报道