2025年12月3日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家在成都召开了由四川建安工业有限责任公司主导完成的“基于大数据分析的N1类商用车电驱桥集成设计与性能优化研究及应用”、“基于系统集成的平台化中载后悬架产品开发”、“商用车车桥领域高性能宽禁带半导体电驱系统研究及应用”3个项目科技成果评价会。

本次评价专家委员会由四川大学教授殷国富，西南交通大学教授、博导丁渭平，四川省机械研究设计院教授级高级工程师陈嘉宾，四川省汽车工程学会会长、高级工程师徐俊德，西华大学教授阴晓峰，成都大运汽车集团有限公司副总工程师王文杰，西华大学教授曾东建等专家组成。

“基于大数据分析的N1类商用车电驱桥集成设计与性能优化研究及应用”项目针对电驱桥系统集成设计、性能优化及可靠性提升等技术难题，进行了一体化电驱桥集成设计、能效优化和耐久性验证等关键技术研究，开展了电驱桥总成的性能试验、NVH试验、疲劳耐久试验、热管理试验、台架与道路可靠性验证；基于大数据分析及多物理场耦合建模等手段，对电驱桥的振动噪声、疲劳寿命、系统能效进行了预测分析与优化。项目已取得发明专利7件、实用新型专利9件，发表论文8篇。研究成果已应用于相关量产的整车产品，取得显著的社会和经济效益。该研究成果总体技术达到国际先进水平。

“基于系统集成的平台化中载后悬架产品开发”项目以平台化搭建为核心视角，构建了悬架系统自上而下的平台开发流程，基于新能源汽车底盘轻量化、集成模块化、高性能需求，完成了中载后悬平台研制。为汽车底盘行业平台化、智能化转型提供可复制的标杆。项目已取得发明专利5件、实用新型专利7件，发表论文8篇。研究成果已应用于相关量产的整车产品，取得显著的社会和经济效益。该研究成果总体技术达到国际先进水平。

“商用车车桥领域高性能宽禁带半导体电驱系统研究及应用”项目开展了新型电机控制算法、碳化硅器件封装及其驱动适配、高频热管理、电磁兼容及全工况可靠性等关键技术研究，进行了碳化硅模块的双脉冲测试、短路测试、老化测试、系统效率MAP测试、整车CLTC工况标定等一系列试验。项目已取得发明专利13件、实用新型专利4件，发表论文12篇。研究成果已应用于相关量产的整车产品，取得显著的社会和经济效益。该研究成果总体技术达到国际先进水平。