极目新闻记者 王军 钟洲

12月26日上午9点半，湖北武汉再次见证了中国汽车工业的“东风时刻”。随着一辆线条硬朗、科技感十足的东风猛士M817在武汉市经开区猛士科技园驶下生产线，东风汽车迎来双喜临门：东风猛士M817完成第10,000辆整车下线，同时东风汽车2025年度新能源汽车销量正式突破100万辆大关，同比增长达22%。

在新能源汽车行业，年销百万辆已成为从“市场参与者”迈向“主流力量”的分水岭。身为央企国家队，东风汽车在深耕燃油车体系积累的基础上，近年来显著加快了向新能源与智能化转型的步伐。从顶层设计的重构到全价值链的协同，再到核心技术的攻坚，东风汽车正通过规模化、体系化的战略跃迁，完成从传统制造企业向科技型企业的华丽转身，为打造世界一流汽车企业奠定了坚实基础。

品牌矩阵多维协同，以用户价值驱动市场向上突破

作为东风汽车2025年度新能源百万销量基盘中最具代表性的高端产品之一，定价30万元级的猛士M817达成万辆下线，是东风“品牌向上”与“科技跃迁”战略成果的集中体现。在竞争步入深水区的2025年新能源市场，东风汽车交出的百万辆成绩单含金量十足，其同比增幅远超行业平均水平，展现出极强的增长韧性。

猛士品牌的快速崛起，印证了东风对细分市场的精准洞察。首款产品猛士917凭借八项“中国第一”确立了成交均价70万元的高端地位，第二款产品猛士M817通过“可城可野可远方”的差异化定位，上市仅5小时大定即突破3700台。据统计，今年东风猛士销量增长近3倍。

2025年，不仅猛士成绩斐然，东风全线品牌均实现了向上突破。高端智慧品牌东风岚图凭借岚图梦想家、岚图FREE+及全新岚图知音等车型，在各自细分市场保持领先，品牌销量增长近1倍，岚图梦想家稳居高端MPV销量榜首。同时，奕派、风神等品牌通过对主流市场用户需求的深度覆盖，实现了销量的全面爆发。其中，奕派销量增长超过30%，月销迈入“3万辆”俱乐部。

这种成功的本质在于“以用户为中心的技术落地”。东风汽车通过精准的场景感知价值，将“品质、智慧、和悦”的价值观融入产品细节，持续打造更懂用户的“第三生活空间”。凭借为消费者创造情感共鸣和价值认同的生活方式，东风汽车不仅赢得了市场份额，更在激烈的红海竞争中构建起自己的品牌护城河。

科技跃迁底座支撑，自研体系构筑差异化竞争壁垒

支撑新能源百万辆目标的核心引擎，是东风汽车以用户需求为导向的强大科创实力。

“十四五”以来，东风汽车深入实施“东方风起”计划及“转型升级三年行动”，在新能源品牌、平台、商品及核心技术资源上完成了深度布局，其发明专利授权量与专利创新指数连续三年位居国内自主整车集团第一。

在技术底层架构上，东风构建了猛士越野架构、东风量子架构及绿色节能DSMA架构三大核心平台，并基于此在“十四五”期间累计投放了14款全新新能源车型。在关键动力领域，东风深耕混动、纯电、氢能三条技术路线。自研的全新马赫1.5T混动专用发动机，以突破48%的热效率刷新行业认证纪录，为用户带来兼具低油耗与强动力的出行体验。此外，自主研发的固态电池已开展150万公里的示范运营，标志着东风已构建起自主可控的下一代动力电池研发与供应链体系。

智能化领域同样成果显著。随着“天元智能”技术品牌的发布，东风构建起“一核双基双元”的智能化体系。2025年12月16日，行业首个覆盖AP标准中间件的“跨域中间件”产品——东风“天元 OS”正式开源。这种从底层硬件到核心软件的全面自研能力，让东风在智能化赛道上不仅实现了技术领跑，更具备了快速响应市场需求、持续迭代用户体验的体系优势。

2025年新能源销量跨越100万辆、自主品牌销量突破150万辆且占比超过60%，这组数据标志着东风的转型已迈入规模与质量协同提升的新阶段。

这张“高质量答卷”，不仅是东风汽车新能源转型的里程碑式跃迁，更通过强劲的链条牵引力，加速“武襄十随”汽车产业集群的深度重构。随着逾千家一级配套商的集聚，一个品类齐全、规模庞大、韧性十足的现代产业基地正助力湖北省在新能源赛道竞争中占得先机。

与此同时，东风汽车在规模化转型中的探索与实践，也为中国汽车产业从“传统制造”向“科技引领”的整体跨越提供了极具行业参考价值的“东风样本”。以“双万”达成为新起点，东风汽车正通过创新实力，为“十五五”规划赢得高质量开局，向着世界一流汽车企业的目标加速冲刺。

（来源：极目新闻）