近日从中国汽车流通协会了解到，2024年12月份MPV车型销量排名正式出炉！根据官方给出的数据来看，12月份MPV市场有所回暖，单月销量超过万辆的车型就有三款，分别是五菱征程、格瑞维亚和岚图梦想家 PHEV，而超过5千辆的MPV也来到了9款，相较前几个月有所增长。广汽传祺M6飙升至第四位，腾势D9 DM和广汽传祺E8 PHEV都发挥稳定，别克GL8排名第七位，丰田赛那仅排名第八。

通过榜单不难发现，2024年12月份MPV市场迎来了“大洗牌”，以往排名靠前的车型，12月份的表现并不理想。具体来看，12月份排名前三位的MPV车型分别是五菱征程、格瑞维亚和岚图梦想家 PHEV，它们的月销量都超过了万辆，不过三者之间的差距并不明显，最多相差几百辆。广汽传祺M6迎来爆发，12月大卖9千多辆，排名升至第四位。

腾势D9 DM和广汽传祺E8 PHEV都表现不错，12月份销量都在9千辆以上，腾势D9 DM继6月份之后首次实现大增，看来比亚迪夏的上市，对它的影响并不大。别克GL8和丰田赛那都未能进入前五，还是挺令人惋惜的，毕竟它俩一直是MPV销量榜前三的常客，月销量更是屡屡破万，可在12月份，两款车型的销量都在8千辆左右。

最后，广汽传祺M8和大众威然也是入榜前十，广汽传祺M8仅卖出7千多辆，主要是跟广汽传祺M6的促销有关。ZEEKR 009、本田奥德赛和别克GL8 PHEV也都达到了3千辆以上，本田艾力绅、小鹏X9、理想MEGA和奔驰威霆都达到了千辆以上。

各位，十二月的 MPV销售排行榜，终于出来了，这回有大变动了！腾势D9再次失去了比赛的胜利，掉到了第四！这一巴掌，打的他们毫无准备。

让我们来了解一下本月发生了什么。五菱“征途”异军突起，以10,36台的销售量夺得销售榜首。

这辆车，倒是挺有意思的！以前一个月才能卖出几百台，现在却是一副跃跃欲试的样子。说实话，我从来没有指望过一辆"买菜车"会有这样的功效。

第二名是什么人？格瑞维亚排在第2位，销量为10,313台。

哥，只剩下23台了！这一次，格瑞维亚的队伍怕是要被气死了。但能在两个多月销量突破一万台，说明这款车确实有两把刷子。

排在第三位的是岚图 PHEV，以10116台的成绩排在了第二位。这辆车，总算是过了一万台的大关。在新能源 SUV中，这款车的销量是最好的。

然后是腾势D9，这一次，它的销售成绩是9406台，排名第4。虽然与上月相比，上升了不少，但依旧无法稳坐榜首。但是不要着急，十二月二十六日的新车已经开售，并且配备了高级"天神之眼"的高级自动导航，也许下个月它就会回来了。

传祺M6，传祺E8，别克GL8，每一台的销量都在9000以上。不过这回丰田赛那却有些狼狈，它的销售成绩为7461台，排名第8。这个月的销量已经下降了一千多台，该不会是被格瑞维亚给抢走了吧？

他继续看下去，魏牌的大山更是惨不忍睹，只有三十多分。这辆车有毛病吗？该不会是被人给忘了吧？我倒要看看厂商有没有什么法子，不要使这种"床车"变成睡觉用的车子。

要说可怜，真正可怜的，还是卖不到一百台的汽车。大通G90，途睿欧，比亚迪D1，合创V09，这种车子在马路上恐怕都没几个人见过。

但有经验的车主一定要记得，买一辆汽车，并不一定要看销量。像极氪009和奥德赛这种，在榜单上都是垫底的存在，但也都是有特色的。买一辆车，最重要的是满足自己的需要，而不是单纯地为了卖出一辆好车。

我要说的，就是五菱的黑马之旅。这款汽车能够在年末爆火，必然是有其独到之处的。或许是因为它比较划算，或许是因为它拥有某种"神技能"。但无论如何，这款车能够在 MPV领域打出一条血路，已经很了不起了。

各位大佬，看到榜单之后，有何感想？难道是因为 MPV行业的发展速度，已经有些落后了吗？你对那辆汽车有什么看法？大家可以在评论区交流一下，大家讨论讨论。

在新能源的带动下，2023年岁末国内MPV市场依然保持良好的销售势头。乘联会数据显示，2023年12月国内MPV市场零售销量达到10.0万辆，环比11月增长15.7%，同比小幅增长0.3%。

具体来看，连续八个月销量跌破万辆大关的“神车”五菱宏光，12月份销量终于突破万辆大关，以10563辆的销量夺得MPV销量冠军。但与去年同期的14653辆相比，依然减少了27.9%。

腾势D9 DM-i销量稳定，12月份以9863辆的销量排名第二位，连续五个月销量维持在9000+辆的水平。纯电版的腾势D9 EV销量只有629辆，排名第32位。腾势D9家族两个版本车型合计销量为10492辆，接近五菱宏光的销量。

丰田格瑞维亚销量首次超过姊妹车型赛那，12月份以6235辆的销量排名第三位，创下上市以来的最高月度销量成绩。赛那12月销量5706辆，排名第四位。丰田的这两款MPV组合合计销量达到11941辆，超过腾势D9家族的销量。

来自广汽乘用车的传祺E8 PHEV和传祺M8销量双双超过5千辆，分别以5562辆和5218辆的销量排名第五和第六位。此外，传祺M6销量3371辆，排名第10位；传祺E9 PHEV销量2356辆，排名第14位。

不知不觉之中，传祺已经成为国内MPV市场的第一品牌，以上四款传祺MPV车型合计销量达到16507辆，囊括国内MPV市场的16.5%的份额。

凭借低廉的价格，五菱佳辰12月零售销量接近5千辆，以4954辆的销量排名第七位，是10万以内MPV中销量最高的车型。

新款上市后岚图梦想家PHEV表现不俗，12月零售销量达到4879辆，排名第八位，要知道新款上市前这款车型的月销量只有1千多辆。纯电版的岚图梦想家EV销量不大，只有406辆，排名第38位。岚图梦想家系列两款车型合计销量5285辆，相当于本田奥德赛/艾力绅组合的销量。

在连续四个月销量突破1万辆大关之后，最近两个月别克GL8销量下滑，12月销量低至3531辆，同比暴跌62.5%，仅排名第九位。

在本田的两款MPV组合中，奥德赛12月销量3237辆，排名第11位；艾力绅零售销量2044辆，排名第16位。奥德赛/艾力绅组合合计销量为5281辆，仅相当于传祺M8的销量。

9月份上市的极狐考拉，12月销量首次突破3千辆，以3134辆的销量排名第12位。

极氪009上市后市场表现不太给力，12月零售销量2310辆，排名第15位，不过已经算是上市之后销量最高的一个月份了。

在韩系的两款中大型MPV组合中，现代库斯途12月零售销量1376辆，排名第19位。其姊妹车型起亚嘉华销售依然低迷，12月销量只有156辆。

奔驰的两款MPV销售稳定，12月份奔驰V级和奔驰威霆分别以1371辆和1368辆的销量排名第20和第21位。

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为263.4万辆，其中MPV总体销量为13.5万辆，同比增长34.7%，环比增长29.5%。

从全年看，MPV总体销量为108.8万辆，同比下降0.4%，是唯一一种总体销量同比下降的车型。

而从新能源和燃油车的对决上看，虽然下半年新能源增长迅速，但只有台新能源进了MPV全年销量前十。

至于12月销量，MPV销量第一被一台所有人都想不到的车拿下，大众威然则是首次进入前十。（完整的“12月MPV销量前十排行榜”放在了文章最后。）

10、上汽-大众威然

厂商指导价：28.98-40.28万元

12月销量：3,857辆

2024年销量：14,675辆

2024年排名：二十位

上汽-大众cnwbs.cn|nzbcl.cn|bzpkt.cn|km1g.cn|kmaav.cn|威然是近两年里第一台进入MPV月销量前十的德系MPV，12月销量为3,857辆，排在第十位。毕竟这台车现在优惠能达到9万块，这都进不了前十就不礼貌了。

从全年看，威然全年销量为14,675辆，排在MPV全年销量榜单的第二十位。相当于12月一个月卖的车比之前一个季度还多。

9、广汽传祺M8

厂商指导价：17.98-34.28万元

12月销量：7,103辆

2024年销量：65,126辆

2024年排名：第四位

广汽传祺M8从年初的稳定前四，一路下滑到了12月的第九，销量为7,103辆。不过这个销量已经是传祺M8过去一年里的最高销量。

而从全年看，传祺M8则是第四畅销的MPV车型，销量达到了65,126辆。

8、广汽丰田赛那

厂商指导价：29.98-41.08万元

12月销量：7,461辆

2024年销量：89,450辆

2024年排名：第二位

在9月、10月连续两个月夺得MPV销冠的广汽丰田赛那，12月销量为7,461辆，排在榜单的第八位。

从全年看，赛那则是2024年MPV销量亚军，销量达到了89,450辆。

7、上汽通用别克GL8

厂商指导价：23.29-47.39万元

12月销量：8,877辆

2024年销量：64,688辆

2024年排名：第五位

上汽通用别克GL8在12月卖了8,877辆，低于腾势D9 DM-i，排在第七位。而别克GL8 PHEV的12月销量则只有3,438辆，连前十都没进。

全年销量方面，别克GL8则低于传祺M8，排在第五位，销量为64,688辆。

6、广汽传祺E8 PHEV

厂商指导价：22.98-23.88万元

12月销量：9,244辆

2024年销量：49,163辆

2024年排名：第八位

虽然传祺M8的12月销量低于别克GL8，不过传祺E8 PHEV在12月卖了9,244辆，排在第六位。

至于全年销量，传祺E8 PHEV也达到了49,163辆，排在第八位。

5、腾势D9 DM-i

厂商指导价：33.98-60.06万元

12月销量：9,406辆

2024年销量：97,948辆

2024年排名：第一位

腾势D9 DM-i终于在12月止住连跌，销量达到了9,406辆，排在榜单的第五位。

而全年销量方面，腾势D9 DM-i则是2024年最畅销的MPV车型，销量达到了97,948辆，也是唯一年销接近10万辆的MPV车型。

4、广汽传祺M6

厂商指导价：11.98-15.98万元

12月销量：9,413辆

2024年销量：50,126辆

2024年排名：第七位

虽然传祺M8没有进前四，但广汽传祺M6排在了第四位，12月销量为9,413辆。不过这台车并不是MPV销量前十榜单中，唯一一台指导价低于15万元的车型。

全年销量上，传祺M6全年销量为50,126辆，是年销5万辆的守门员，排在第七位。

3、岚图梦想家PHEV

厂商指导价：32.99-63.99万元

12月销量：10,116辆

2024年销量：51,648辆

2024年排名：第六位

岚图梦想家PHEV 12月销量超过1万辆，达到了10,116辆，连续三个月拿下MPV销量季军。放过去岚图整个品牌月销最高也就1万辆出头，看来把“灵魂”卖给华为是真的有用。

全年销量上，梦想家PHEV全年卖了51,648辆，排在第六位。拆开来看，9月搭载搭载鸿蒙座舱和华为乾崑ADS 3.0智驾版的新梦想家上市之后，在4个月里卖了全年销量的2/3。

2、一汽丰田格瑞维亚

厂商指导价：29.98-41.68万元

12月销量：10,513辆

2024年销量：78,687辆

2024年排名：第三位

一汽丰田格瑞维亚连续两个月销量过万，12月销量达到了10,513辆，但也只是亚军。另外，这台车也是2024年里唯一有两个月销量过万的MPV车型。

而从全年看，格瑞维亚则是2024年MPV销量季军，全年销量为78,687辆。

1、上汽通用五菱征程

厂商指导价：6.98-9.08万元

12月销量：10,536辆

2024年销量：14,753辆

2024年排名：第十八位

谁也没有想到，2024年最后一个月MPV销量冠军竟然是名不见经传的五菱征程，销量为10,536辆。

要知道，过去一年里这台车只卖了14,753辆，12月销量是1-11月销量的2.5倍。这也就是我们所说的，年底销量排名会出现一定程度的“失真”。

再看看有哪些车进了MPV年销量前十，但12月没进前十的：分别是广汽本田奥德赛和上汽通用五菱佳辰，全年销量分别为31,980辆（第九）、26,915辆（第十），12月销量分别为3,555辆（第十二）、11辆（第六十五）。

是的，五菱佳辰在12月销量突然从11月的2,474辆腰斩到了11辆。

以下是完整的“12月MPV销量前十排行榜”：