《2025 年 11 月轻型商用车市场预测研究报告》由科瑞咨询发布，围绕行业政策、产品趋势及销量预测三大核心，结合宏观经济环境，全面解析轻型商用车市场发展态势与未来走向。

行业核心政策洞察

政策层面呈现 “长期导向 + 短期调整” 双重特征。《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》明确长期目标，2040 年新能源商用车渗透率将达 75%，混合动力汽车占传统能源商用车新车比例超 65%，低碳零碳商用车渗透率达 15% 以上。短期来看，2026-2027 年新能源汽车购置税减半政策落地，M1 类新能源 VAN 每辆减税额不超 1.5 万元，技术要求同步加严，基准质量 1780kg 以下车型电能消耗量限值较此前加严约 11%。此外，“以旧换新” 政策持续利好明窗新能源 VAN，新能源汽车下乡活动覆盖 12 款相关车型，路权优势进一步巩固新能源车型市场竞争力。

产品发展趋势分析

新能源 VAN 成为市场核心增长点，产品呈现两大显著趋势。一是车身尺寸与货厢容积大型化，明窗新能源 VAN 中 5-5.4 米车长占比升至 17.4%，盲窗新能源 VAN7 方货厢成为主流，8 方比例快速提升，物流高效化需求驱动产品升级。二是专用车新能源渗透率潜力释放，2025 年 1-10 月 VAN 系专用车新能源渗透率仅 10.2%，其中冷藏车达 58.1%，而商务车、宿营车等品类不足 5%，未来增长空间广阔。政策与市场双重驱动下，新能源 VAN 行业马太效应加剧，头部企业凭借技术与资金优势占据更多资源，中小型企业面临淘汰风险。

经济驱动与销量预测

宏观经济稳中有压，核心指标呈现分化特征。工业生产超预期回升，基建投资与制造业投资保持较快增长，快递业务量持续扩张，支撑物流运输需求；但房地产投资拖累作用放大，进出口仍存不确定性，消费信心尚未完全恢复。基于此，预计 2025 年轻型商用车销量达 283.7 万辆，同比增长 4.1%；2026 年市场进入存量主导阶段，销量小幅增长 1.9%，有望达 290 万辆。增长动力主要来自两方面：一是新能源转型深化，政策加持下渗透率持续提升；二是海外出口拓展，成为市场关键支柱，技术竞争聚焦智能化方向。

报告指出，轻型商用车市场正处于结构性调整的关键期，企业需重点应对购置税政策调整与技术要求升级，加速产品大型化、专用化布局，同时抓住新能源下乡与海外市场机遇，以适配存量市场下的高质量发展需求。

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