12月23日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）发起的“2025智能底盘先锋计划”正式发布评测结果。仰望U7凭借领先的智能底盘技术与全面的实测表现，荣获最高荣誉“智能底盘标杆车型”，成为参评车型中唯一通过全部13项工况测试的车型，充分彰显其在安全性、舒适性与操控性方面的综合实力。

作为“2025智能底盘先锋计划”年度大奖，“智能底盘标杆车型”要求参评车型在13项客观测试中至少通过11项，并在专家评审环节综合得分位列前三。测试全面覆盖智能安全、智能舒适与智能操控三大维度，包含紧急制动、连续减速带、窄道掉头等13项贴近真实用车场景的严苛测试，直面核心用车痛点，旨在为消费者提供更具参考价值的性能参考依据。

智能安全板块模拟行驶中最危险、最不可控的突发情况。仰望U7在直道与弯道爆胎测试中展现了颠覆性的安全冗余能力：易四方四电机系统能在轮胎失压瞬间以毫秒级速度独立调整各车轮扭矩，协同云辇-Z系统主动稳定车身姿态、修正跑偏，实现了传统机械底盘无法企及的主动安全控制。在对开路面加速、制动及坡道起步等极端附着差异工况下，U7的智能底盘系统通过精准的扭矩分配与制动力控制，确保了车辆的行驶方向稳定性与动力输出的有效性，降低车身失控风险。

智能舒适关乎乘员乘坐舒适性，是用户最直观可感的指标。在连续减速带平顺性试验、冲击路面平顺性试验、直道加速/制动俯仰试验等测试中，仰望U7搭载的云辇-Z系统以电机直驱悬架技术为核心，实现垂向主动力毫米级精准控制，几乎实时地抵消连续减速带与冲击路面带来的颠簸，并在车辆急加速与紧急制动时有效抑制车身俯仰，大幅提升了驾乘的平顺性与舒适性。

智能操控板块考验车辆在极限操控、紧急避障和狭窄空间机动性方面的综合能力。面对湿滑路面麋鹿测试、过弯抗扰及狭窄空间机动性挑战，U7的智能底盘展现了卓越的协同控制能力：易四方实现精准的扭矩矢量分配、实现任意车轮定点旋转，后轮转向系统减小转弯半径，云辇-Z则强力抑制车身侧倾，共同赋予了这台大型轿车超越尺寸的灵动与稳定。双向20度独立后 轮转向系统实现狭窄路口丝滑掉头，解决了大型车辆的驾驶痛点。

智能底盘技术的创新发展，是汽车产业转型升级的重要突破口，也是提升中国汽车全球竞争力的关键所在。作为行业首个聚焦智能底盘综合性能的实车测试评价体系，“智能底盘先锋计划”以科学严谨的测试体系填补了该领域的评价空白。仰望U7获评“智能底盘标杆车型”，不仅是对其技术实力的高度认可，也为行业智能底盘技术的规范化、标准化发展提供了重要范本。

随着云辇-Z的不断演进，仰望U7的标杆表现将推动行业向更高标准迈进。未来，仰望汽车将继续深耕智能底盘技术，通过云辇系统的持续迭代升级，为用户打造更安全、更舒适、更智能的出行体验，助力中国汽车产业在高端化、智能化的道路上稳步前行。