原创战略眼光！长沙为何成为企业争相布局的“香饽饽”？_汽车资讯

创始人

2025-12-26 00:22:26

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比亚迪长沙基地刚下线第25万台腾势D9，这个数字听起来有点吓人。十年前大家还在嘀咕比亚迪来长沙是不是亏本买卖，现在他们在这儿发展得比深圳总部还快。其实不止比亚迪，好多大公司都在往长沙扎堆，背后原因让人好奇。

长沙做了一件全国没做过的事：2017年搞了个叫“链长制”的东西。就是政府牵线，把上下游企业连成一条线。比如造车需要电池，这边工厂缺啥，政府就帮忙找供应。后来又升级成“五长联动”，把钱、技术、人才都串一块。去年他们放了个大招，说要建全球研发中心，这事比北京上海还早提出来。

每年过完年都能看到大巴车满城跑，送工人到工厂。比亚迪的人说了，这种服务真到位，从招人到办手续从来没发愁过。长沙房价不到隔壁武汉一半，上学看病也方便，所以这些年光年轻人就来了三百万。

比亚迪现在在长沙有六个基地，从做车身到造电池全包了。工程机械那边产值快两千个亿，还有那种高科技芯片产品全国占第一。长沙现在有六个国家级产业集群，这些名字听着就厉害。

舍弗勒把德国研发中心放在长沙，看重的是这边智能网联汽车产业链全。巴斯夫和本地企业搞合作，直接把研发团队搬过来了。政府说给研发中心最多补十个亿，湘江西边现在修了条五十公里的科创走廊。有人说长沙办事比深圳还好，这话听着夸张，但人家确实把工厂和实验室隔得超级近。

现在长沙正往全球研发中心城市冲，目标是2030年建成。反正企业都用脚投票了，你说他们眼光会不会出错？

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