理想人事变动：理想i8负责人张晓离职，i8销量不景气或成为离职原因？

据晚点Auto报道，近日，理想汽车第二产品线总裁、i8车型负责人张骁将于近期正式离职。作为2016年5月便加入理想的早期核心员工，张骁从整车产品经理一路成长为产品线负责人，此次离职外界普遍猜测此次变动与旗下i8车型销量未达预期有关。

理想汽车自创立以来便构建了清晰的产品线布局，按售价区间划分为三大板块：40万元以上高端市场由汤靖负责，涵盖MEGA和L9车型。30万至40万元主流豪华市场由张骁分管，核心产品包括L8、L7以及今年7月上市的i8。30万元以下入门市场则由李昕旸主导，覆盖L6和i6车型。

在i8上市前夕，张骁曾公开表示，第二产品线作为企业的"经营基盘"，将承担起稳定销量和利润的核心使命。然而，这款被寄予厚望的"腰部产品"未能实现预期表现，加之张骁的个人微博自今年9月底起便停止主动更新（此前曾高频推送i8相关信息），进一步加剧了市场对其职务变动的猜测。

与此同时，理想汽车近期交付数据呈现波动。官方统计显示，2025年11月公司交付新车33181辆，较去年同期的48740辆同比下滑31.92%；截至2025年11月30日，理想汽车历史累计交付量已达1495969辆。对于未来市场布局，理想汽车透露，明年初i6车型的月产能将稳步提升至2万辆，有望成为拉动销量增长的新引擎。

公开信息显示，理想汽车成立于2015年7月，由李想创立并担任现任董事长、首席执行官及执行董事，是专注于豪华智能电动汽车设计、研发、制造和销售的中国新能源汽车制造商，总部位于北京，在江苏常州拥有自有生产基地，始终以家庭用户需求为核心，通过产品创新与技术研发提供安全便捷的出行解决方案。