阿维塔回应南极之旅争议：阿维塔12在南极驻留至2027年4月_汽车资讯

阿维塔回应南极之旅争议：阿维塔12在南极驻留至2027年4月

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2025-12-25 14:01:06

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图片来自阿维塔官方微博。

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）阿维塔旗下车型阿维塔12南极之旅近日引发争议。12月25日，阿维塔方面对新京报贝壳财经记者回应称，阿维塔12此次行程与中国极地科考船“雪龙”号航行计划紧密衔接，于今年11月启程，12月7日抵达南极中山站，将跟随中国极地科考队在南极驻留至2027年4月。阿维塔12将在南极度过长达16个月的时间，经历极地不同季节及环境变化的车辆测试及技术验证。

阿维塔此前在其社交平台表示，阿维塔12抵达南极中山站开启科考之旅，其中，“全球首辆登陆南极的新能源轿车”“直面-50℃极寒”等表述引发争议。公开资料显示，南极地区存在明显的季节差异。每年12月至次年2月为当地夏季，南极大陆沿海地区及科考站附近气温相对较高；4月至8月，冬季最低气温可达-45℃。

阿维塔方面称，目前极地中心、阿维塔和中汽中心工程院三方联合打造 “新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”已投入使用。其中，极地中心为车辆测试提供极地环境与空间应用支持，中汽中心工程院为第三方整车适应性开发技术支撑机构，阿维塔科技则为先进共性技术整车适应性开发与应用主体。

校对王心

南极技术极地季节阿维塔适应性科考船中心争议应用中山站贝壳财经

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