2785mm轴距+高速NOA,吉利银河M7 EM-i更多信息曝光
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2025-12-24 21:18:51
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星耀8到银河A7,再到银河M9,吉利银河品牌似乎摸清了国内消费者的喜好,3款车型一上市就收获不少订单。如今,吉利银河品牌继续深耕家用市场,带来了一款A+级SUV——吉利银河M7 EM-i。

从工信部公布的信息来看,吉利银河M7 EM-i与银河品牌之前售卖的银河L7,轴距一致均为2785mm,这也让不少网友猜测,新车是不是L7的迭代车型?毕竟,根据最近几个月的销量数据来看,银河L7的确需要一次“进化”来提升市场竞争力。

下面,咱们就来看看银河M7 EM-i,能否扛起银河品牌在A+级SUV细分市场的销量“重担”?

从谍照来看,银河M7 EM-i延续了M9的“涟漪美学”,贯穿式大灯组下方是封闭式中网,左右两侧开有竖状的导流槽,再往下是梯形进气口。如果说银河L7犀利、运动的个性化表达之作,那M7 EM-i回归家用本质的稳重科技派,通过简化繁复装饰、强化家族辨识度,精准击中家庭用户的审美偏好。

车身侧面线条流畅,车顶线条自B柱往后开始略微下滑,营造了一定的运动感。尺寸方面,银河M7 EM-i长宽高分别为4770mm、1905mm、1685mm,轴距为2785mm;车尾部分,吉利银河M7 EM-i取消了凌厉的线条勾勒,整体更显大气稳重。

从上方热心网友曝出的路试图来看,吉利银河M7 EM-i采用了贯穿式的尾灯且两端用了别致的灯腔结构,辨识度比较高。下半部分是四平八稳的设计,并用了银色镀铬饰条修饰,增添了一定的时尚感。

内饰方面,依照公布的谍照,银河M7 EM-i将启用全新的设计布局,在环抱式布局座舱内配备悬浮式中控大屏,以及矩形全液晶仪表。并且,参照吉利品牌目前规划,银河M7 EM-i预计会继续使用Flyme Auto车机系统,座舱芯片大概率是自研龙鹰一号。

不过,比起车机这一块,更让人值得关注的是,吉利银河M7 EM-i在车内的“装潢”,从谍照能看出,新车用了大面积的皮革材质包覆车内,并有精细的缝线工艺,质感还是蛮突出的。另外,从谍照来看,吉利银河M7 EM-i还给到了50W手机无线快充、物理按键+旋钮、双杯架,以及一体式运动风格座椅等。

动力方面,吉利银河M7 EM-i将采用1.5L插电式混动系统,其中发动机最大功率为82kW,驱动电机参数尚未公布,预计不会继续使用L7同款电机。电池部分,依照申报信息,新车将适配两种容量的电池组,分别是18.4kWh和29.8kWh,对应WLTC工况下的纯电续航里程分别为101公里和155公里。

至于能耗方面,吉利银河M7 EM-i的WLTC馈电油耗在4.69—4.73L/100km,这个数据对于一台SUV而言相当经济,再加上超100公里的纯电续航里程,日常用车成本方面不会让消费者犯难。

另外在时下消费者所注重的辅助驾驶功能方面,有业内人士透露,吉利银河M7 EM-i将搭载吉利品牌自研的千里浩瀚H3辅助驾驶方案,这是一套纯视觉方案,功能上能实现高速NOA领航、辅助泊车入位,以及城市通勤记忆领航等,能在一定程度上给驾驶者带去便利。

总的来说,吉利银河M7 EM-i的推出,可以说是意料之中的事情,毕竟纵观目前车市,车系矩阵的建立相当重要,银河M9已经打开市场,现在推出M7补足下沉市场,后面就可以细化出M8、M6来组成家族化矩阵。这样一来,吉利就能在主流家用SUV市场占据更多市场份额,对于消费者而言,选择性也更丰富。

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