在华为乾崑深度赋能后，“境”字辈品牌首先向外界展现的似乎就是“效率”二字。

作为华为乾崑首批“境”字辈品牌，启境汽车和奕境汽车在日前“不约而同”都有了“新动作”。其中，前者的全新猎装轿跑已启动全国路测，后者的首辆工装样车则迎来了正式下线。那么，我们又能从中一探哪些端倪？接下来，就让圈哥在第一时间带你去先睹为快。

启境：全新猎装轿跑开启路测

毕竟是华为乾崑深度赋能的“境”字辈首个品牌，启境新车的进度不仅更快，已公开信息也更为丰富。日前，启境汽车和华为乾崑前后脚对外宣布：双方携手打造的全新猎装轿跑已开启全国路测。作为启境品牌旗下首款产品，新车由外到内的方方面面均备受外界关注。

当圈哥还在努力从厂方先期发布的唯一一张照片中挖掘这款全新猎装轿跑的“蛛丝马迹”时，启境汽车视频号又于次日晚间悄悄上传了其CEO刘嘉铭与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志率先体验新车的一条短片。经过圈哥再次深扒，全国独家+首家外观图有了！

从此次视频曝光的多角度外观图来看，这款重量级新车的流畅线条已一览无余。至于它是否当得起“华系最美猎装轿跑”之名，那就是见仁见智的问题。值得注意的是，从靳、刘二人对话中可以再次确认：该车的确已经配备了能支持L3级自动驾驶的激光雷达等硬件。

奕境：首辆工装样车正式下线

再来看奕境汽车之最新动向：就在启境全新猎装轿跑启动全国路测同的同一天，前者的首辆工装样车也于稍早时间迎来了正式下线。从研发进度来看，奕境稍稍落后于启境。在产品定位方面，该品牌首款新车已确定为全尺寸SUV——没错，正是2025年最火热的“赛道”。

由于暂时只有工装样车，目前我们还无法像启境汽车那样、通过“扒视频”的方法获取更多外观信息。当然，新车前风挡上方的凸起已经明示了激光雷达之存在。几乎可以确定，该车在相关硬件方面的配置水准不会低于启境全新猎装轿跑，同样能支持L3级自动驾驶。

除了以东风集团在整车安全、底盘操控和工艺品质等方面的深厚功底加持外，这款重量级新车还将融合华为在智能驾驶、鸿蒙座舱与车云协同等领域的全栈技术能力，成为市场上“含华量”最高的车型之一。当然，它与岚图泰山的产品异同、相互关系亦颇为耐人寻味。

华为乾崑赋能，“境”字辈会火吗？

11月20日，“启境”、“奕境”两大全新品牌在2025广州国际车展揭幕前夜正式发布。仅仅一个月后，它们各自的首款新车就都有了实质性进展。作为广汽、东风两大集团携手华为乾崑共创的全新品牌，“境”字辈能收获“界”字辈、尤其是问界那样的成功吗？

先看启境：即使在重度伪装下，其全新猎装轿跑的整体轮廓也很容易让人在第一时间就想到保时捷Panamera、极氪001等车型。不得不说，“猎装轿跑”在国内车市尚属于相对较为小众的细分领域，即使有“华系+最美”名头，其稳态销量表现或许仍然要打上问号。

再来说说奕境：将首款新车锁定全尺寸SUV，品牌方这一选择的风险度显然较启境猎装轿跑更低。毕竟，相关细分市场在2025年的爆火已是人尽皆知。不过，大热“赛道”必然也会更“卷”：面对明年将入局的星途ET9等大堆竞品，奕境新车有把握抢得多少份额？

《车壹圈》观点：无论启境还是奕境，抑或我们可能还会看到的其它“境”字辈品牌，在当下无比“内卷”的中国汽车市场都属于后来者。即使有华为乾崑深度赋能，也不意味着它们就会顺理成章收获“简单成功”。展望2026，唯一确定者：就是无数“激战”在前。