帕萨特ePro明年上市,纯电续航150km,买吗?
创始人
2025-12-24 21:14:05
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有很多经典车型,它还是以传统燃油动力为主,你说它如果推出新能源版本必买,其实它也有新能源版,只不过太贵太老,只是多个电机和电池而已。那么对于越发年轻的汽车消费市场,经典车型你觉得老气,如果它继续换新呢?

大众帕萨特绝对是轿车市场无法忽视的存在,今年前11个月累计超20万辆的数据,依然可以和新能源斗一下,而现在新能源版本的帕萨特继续更新了,你还会考虑吗?

就是全新上汽大众帕萨特ePro车型,新车在此前的广州车展首发亮相,基于全新一代PHEV平台打造,并且按照计划,新车将会在2026年完成上市。现款车型是21.715万起售,那么新车只有降价才能够在新能源市场立足啊。

不过我们看到,新车采用了全新的设计语言,贯穿式的大灯组,黑色犀利的前包围,精致中却不失运动感,经典的侧面设计,笔直的腰线贯穿整个车身,且依然配备传统造型的门把手,尾部则是简洁的贯穿式尾灯,堪称史上最年轻的帕萨特。

不仅如此,新车车内也全面换新,黑白撞色设计,大尺寸的中控屏,有新能源的味儿了,就是方向盘上为何设置那么多功能按键,盲操的情况很容易出错。

至于动力,新车采用EA211 1.5T EVO II发动机,还是95kW低功率版,配备22KWh电池,CLTC纯电续航150km。

相较于燃油版帕萨特,新插混帕萨特确实是一个选择,但诚意略低,如果没有合适的价格,很难活下来。

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