12月23日，全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌在北京完成上牌，北汽极狐阿尔法S（L3版）完成京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z号牌登记，正式获得“合法上路资格”。这标志着北汽极狐不仅完成了L3产品准入的认证，更顺利走完了上牌登记的全流程，从“技术验证”迈入“合法通行”的实战新阶段。

12月15日，北汽集团旗下极狐阿尔法S（L3版）正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可。仅隔7天，首批专用号牌即顺利完成登记，实现“产品准入”与“上路通行”两大核心环节的高效衔接。

此次获得的L3级自动驾驶专用正式号牌承载着深厚的象征意义。作为中国自动驾驶落地进程中的“首批身份标识”，“京AA0001Z”代表全国首张不受高速公路拥堵环境限制的自动驾驶正式号牌，也是当前国内自动驾驶最高技术水平车型产品的专属正式号牌。“京AA0733Z”则巧妙呼应了北汽新能源在A股市场的股票代码“600733”。作为我国新能源汽车第一股，北汽新能源不仅关注用户的产品体验，也为资本市场关注公司成长的投资人带来持续信心。

值得一提的是，极狐阿尔法S（L3版）是本次首批获得准入许可的车型中唯一配备激光雷达的车型，为其感知系统的安全冗余与可靠运行提供了关键硬件保障。上牌之前，北汽极狐L3经历了充分的测试与安全评估，在全面自测基础上，通过了公安交管部门组织的自动驾驶交规符合性测试；并在试点高速路段，与公安部专家组、北京市公安交管部门联合开展了交通事故、交通违法全流程应急演练，为L3车型产品上路通行试点做了充分的安全保障。根据规划，这批车辆将率先在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速等指定路段开展试点运行，在真实复杂路况中积累运营经验，为后续规模化商业应用筑牢基础。

极狐阿尔法S（L3版）能够率先实现“持牌上路”，源于北汽在智能网联、新能源和安全领域的长期技术积累、开放合作和自主创新。北汽专属的智能网联技术体系——“北汽元境智能”在行业内率先实现L2到L4级全覆盖，构建起“一核三环”智能网联汽车安全开发保障体系。“一核”即以“体系保障安全”为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系，“三环”即建立覆盖产品全生命周期的三重安全防护体系。北汽通过部署企业自动驾驶安全监测平台，实现对在途车辆的7×24小时状态监测与数据分析，显著提升主动安全监测与应急响应能力，形成了“运行监测-数据分析-持续优化”的安全管理闭环。

依托北汽元境智能技术体系，北汽全系车型共享高阶安全标准，实现“安全无差别 全系同底线”。今年1—11月，北汽极狐累计销售13.66万辆，同比增长97.99%，极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，把城市NOA首次拉到15万以内，一经上市即火爆热销。北京越野11月单月销量达2.24万辆，突破新高，BJ40增程元境智行版成为全国首个纯视觉技术方案的越野车型，从容应对各种复杂的越野场景。享界汽车稳居30万以上豪华新能源轿车销量冠军，12月交付将破万辆。

此次获得全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌，既是对北汽产品智能安全水平的一次高标准系统化核验，也将推动北京智能网联汽车产业链进一步升级，为京津冀汽车产业智能化转型提供“标杆实践”，为自动驾驶商业化落地输出可复制的“中国方案”。

校检：李晨张萌

审核：朱沙

来源：北京日报客户端