周一，以新进阶、新星途为主题的星途品牌之夜在北京璀璨启幕。

这次品牌之夜，我更愿意称之为星途的回归和重新启航，哪个我们认识的星途，它回来了！

这一次，星途品牌将会通过新技术、新设计、新产品、新征程四大维度的强势宣告自己的回归，开启星途3.0时代。

在技术层面，奇瑞将会赋能星途品牌磐石车身3.0、2.4GMPa热成形钢、零重力座椅襁褓气囊、猎鹰高阶辅助驾驶和“灵犀座舱”、星核动力、犀牛全固态电池、迅龙秒充等等，星途依然会成为奇瑞技术的首搭品牌。

而“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”三位一体带来的底盘调教，也会陆续出现在星途的新车型上。

在设计层面，星途正在寻求最新的突破。以星际探索美学设计，通过星际之门设计语言生产最新的产品，所以，在2026年的星途汽车产品上，大家会看到耳目一新的设计风格，而这一次，可能会直接形成家族式印象。

这次品牌之夜，星途推出了四款新产品，而且推出了全新的命名体系，在星途ET5之后，星途的命名要延续ET和ES两大序列。

星途将以ES与ET定位两大产品系列，ES系列是性能轿车，有ES7 GT、ES8。ET系列作为SUV序列，会有ET9大六座SUV，据悉，未来10-20个月，将有3款以上新车陆续上市。

星途作为奇瑞的高端品牌，在未来的概念可能会体现在五个方面：

①、车型设计的全面革新，在之前的星途产品上，出现了差异化比较明显的星纪元系列和揽字辈以及凌字辈产品，这次星途品牌应该会把产品外观统一化；

②、星途产品的命名方式将会更改，但是希望星途能够继承下去，星途在过去几年的问题就是命名太乱，让人记不住哪个是哪个。

③、价格会更有质价比，从星途ET5定价15万就上猎鹰700看，星途的定价显然不会在像以前一样脱离市场，2026年的星途产品或许值得期待。

④、星途会在辅助驾驶层面取得突破，猎鹰700目前已经进化到了地平线增程HSD，之前还是英伟达的200TOPS算力，星途ET5已经是560TOPS算力。

⑤、重塑星途的高端形象，星途以前的产品不能说差，但是营销层面着实没做好。在2026年，应该能看到星途高端化的崛起，这个崛起可能更多体现在文化层面。