2025年12月22日，魏牌在河北保定正式发布全新蓝山智能进阶版，以限时售价27.58万-30.28万元切入六座插混SUV市场。

作为年度压轴登场的六座SUV，新车主打“VLA大模型+Hi4性能版电混技术”组合，试图在智能化与家庭出行场景中树立新标杆。

长城汽车董事长魏建军在发布会现场直言：“价格战伤害用户与产业，部分主机厂转向资本思维是错误现象。 ”此番表态直面行业竞争痛点，同时强调对“零公里二手车”骗补行为的警惕。

全新蓝山智能进阶版定位“首款搭载VLA大模型的六座插混SUV”，其智能化系统支持自然语言交互。 例如，用户发出“远离大车”指令，车辆可自动规划安全路径并调整车距。

CoT推理卡片功能实时显示辅助驾驶决策逻辑，提升透明度。 硬件层面，新车搭载算力700TOPS的Thor-U芯片和27颗传感器，支持雨雾天气风险识别。

动力系统采用Hi4性能版智能四驱，配备4挡DHT混动专用变速箱，实现零百加速4.9秒、馈电油耗6.5L/100km、综合续航1343km。 底盘升级阻尼预瞄功能，可提前识别减速带并调整悬架软硬。

新车坚持“车内无主次”设计，主驾配备8点按摩座椅，副驾搭载一键零重力模式，二排提供带腿托的“头等舱”座椅，三排确保成人可坐可躺。 7L车载冰箱支持-6℃至50℃温控，后排17.3英寸3K娱乐屏与23扬声器音响系统兼顾家庭娱乐需求。

安全方面，车身采用81%高强钢与热成型钢，关键部位强度达2000兆帕。 电池通过远超国标的严苛测试，如浸水时长达国标96倍、热扩散观察时长为国标12倍。 AEB自动紧急制动系统已上车，计划2026年第二季度通过OTA推送AES紧急避让功能。

与蓝山正面竞争的车型包括领克900、腾势N8L及深蓝S09增程版。

领克900轴距3160mm略胜蓝山，但辅助驾驶算力254TOPS低于蓝山的700TOPS；腾势N8L全系空悬但价格偏高；深蓝S09以华为ADS 4.0为卖点，但辅助驾驶包需额外付费1.2万元。

零跑D19则提供纯电选项，115度电池版预估售价25-28万，填补市场空白。 行业分析指出，2026年车企或普遍兜底一半购置税，但六座SUV降价空间仅2-3万元，大幅降价可能性低。

魏牌为新车推出限时权益：5000元现金补贴、4000元保险补贴、至高2万元增换购补贴，以及城市NOA功能终身免费。 政策周期截至2026年1月31日，2025年12月31日前下订用户可享跨年购置税补贴。

魏牌CEO赵永坡强调：“很多品牌追‘新’，我们坚持‘真’——真正的安全、真正的可靠。 ”目前魏牌已累计60万家庭用户，蓝山车型用户超11万。