燃料电池汽车冷却液腐蚀试验方案
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2025-12-23 19:39:32
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燃料电池汽车冷却液腐蚀试验方案

电车的冷却液,顾名思义,是用于电车冷却系统的专用液体,其主要功能是帮助电车在运行过程中保持适宜的工作温度,防止过热导致的性能下降或损坏。

冷却液的核心作用

温度调节:电车在行驶过程中,电机、电池组等核心部件会产生大量热量。若不能及时散热,可能导致部件性能衰减甚至损坏。冷却液通过循环系统吸收热量,并输送至散热器排出,从而维持设备在最佳工作温度范围内。

防腐蚀保护:冷却系统中包含多种金属(如铝、铜)和非金属材料,若长期接触水分或杂质可能引发腐蚀。专业冷却液中添加了防腐蚀抑制剂,可形成保护膜,延长设备寿命。

防冻与防沸:在低温环境下,普通水会结冰膨胀,损坏冷却系统;而在高温下,水易沸产生气泡堵塞管道。冷却液通过调整成分(如乙二醇或丙二醇),可显著降低冰点并提高沸点,适应极端温度条件。

原理

将燃料电池汽车热管理系统使用的典型材料制成试片,打磨、清洗及称重后,按规定顺序组装成试片束。放人试验杯中,倒人750ml,燃电冷却液试样,移至加热设备上,在试验温度 90 ℃士2℃、空气流量100ml/min士10mL/min条件下,保持336h士2h。试验结束后,按要求分别对材料试片质量变化及燃电冷却液性能变化进行检验。

实验样品及仪器

实验样品:燃料电池汽车冷却液

实验仪器:

1.SH0085B 冷却液腐蚀仪 符合标准GB29743.3 第三部分

2.清洗试剂等辅助件

操作步骤

1.接通电源,将电机连接线插入相对应的插孔中。

2.按下电源即开关,此时仪器已经接通电源,仪器进入工作状态。

3.将数显调节仪设定为所需要的测试温度,升级后的仪器,自动辅助加热,待到加热到所设温度后,自动停止加热。

4.仪器前段有三个流量计,使用时请按照SH/T0085实验要求的流量调整到100ml/min。

5.分别向标配的专用无嘴烧杯中加入750ml试样,装配好橡胶塞、温度计,气体扩散管和冷凝管。

6.将烧杯放入仪器中,连接好水路,开启流量开关,无需另配空压机,按标准条件下持续进行336±2h。

7.试片质量按标准公式计算出来,此结果也符合标准要求。

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