当自动驾驶的浪潮席卷汽车行业，谁能率先在安全与技术的双重考验中突围，成为行业关注的焦点。2025年12月15日，极狐阿尔法S（L3版）正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，即将在北京市限定区域内开展L3级有条件的自动驾驶上路通行试点。这一消息如同一颗重磅炸弹，在汽车圈激起层层涟漪，标志着我国自动驾驶技术从技术验证阶段向量产应用阶段迈出了坚实一步，而极狐阿尔法S（L3版）凭借北汽自研元境技术，成为这场变革中的关键力量。

回顾过往，2024年6月，极狐汽车凭借自身实力入围四部门联合发布的首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单。此后，极狐依托北汽自研元境智能技术体系在战略、技术、开发体系等方面的深厚积累，历经多轮严苛测试，在众多入围企业中脱颖而出，成功获批此次自动驾驶车型产品准入许可。这一过程并非一帆风顺，但极狐凭借扎实的自研技术，一步一个脚印地走向成功。

极狐阿尔法S（L3版）的硬件配置堪称强大，搭载了包含3颗激光雷达在内的34颗高性能传感器。这些传感器就像敏锐的"眼睛"，协同工作，为车辆提供精准、全面的环境信息，实现对车辆周围360度的环境感知覆盖。在安全设计理念上，极狐阿尔法S（L3版）借鉴航空领域成熟且严苛的标准，在感知、决策、转向、制动、通信、电源、定位等方面，实现全链路安全冗余备份。在验证过程中，它经历了功能测试、交规符合性测试等重重考验，实现了设计运行范围内场景的充分完整覆盖，充分证明了其自动驾驶系统的可靠性、安全性及合规性，为有条件的自动驾驶的量产应用提供了有力实践。

而支撑极狐阿尔法S（L3版）取得如此成绩的，正是北汽自研元境智能技术。在2025年的世界智能网联汽车大会期间，极狐正式推出专属的智能网联技术体系----"北汽元境智能"。这一技术体系打造了一套涵盖从底层到体验、从真实世界到仿真世界的技术架构，构建起"一核三环"智能网联汽车安全开发保障体系。"一核"以"体系保障安全"为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系；"三环"则通过测试验证保障、过程安全保障、运行监测保障，形成三重覆盖产品全生命周期的安全防护体系。此次L3准入试点，不仅是对产品安全水平的考核，更是对这一系统性安全体系建设成果的严格检验。极狐将智能网联汽车准入的技术流程体系全面应用到各级的开发与验证中，让全系车型都能共享高阶安全标准，真正实现"安全无差别 全系同底线"。

极狐阿尔法S（L3版）凭借北汽自研元境智能技术的硬核支撑，成功拿下L3准入资格。这不仅是对极狐技术实力的认可，更是我国自动驾驶技术发展的重要里程碑。未来，极狐阿尔法S（L3版）将在限定区域内开启有条件的自动驾驶上路通行试点，我们有理由相信，它将以出色的表现，为自动驾驶技术的量产应用树立新标杆，引领行业迈向更加安全、智能的新时代。