不只是造车,比亚迪可以说更是行业赋能者
创始人
2025-12-22 03:32:09
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直到北京现代新车EO羿欧发布会,把“弗迪磷酸铁锂刀片电池”当核心卖点,大家才反应过来:比亚迪不只是个造新能源车的,还在给整个行业“输血”赋能呢。

2025年1到11月,比亚迪卖了超418万辆车,全年460万辆的目标稳了。这亮眼成绩让不少人忽略了它的另一个身份——产业链大佬。早在20多年前,别的企业还在靠买核心零件造车时,比亚迪就闷头搞自主研发,最后成了行业里唯一能自己造三电一芯的企业。

现在看盖世汽车的数据,2025年1到10月,比亚迪旗下的弗迪电池、弗迪动力,在动力电池、驱动电机这些核心零件的装机量上基本都是第一。而且丰田、北京现代、蔚来、小米、奔驰这些国内外主流品牌的不少车型,用的都是比亚迪的刀片电池、驱动电机这些核心部件,可以说比亚迪全能王者实至名归。

比亚迪的优势不只是某一项技术牛,而是能把所有自研部件整合起来,实现整车智能。不像很多品牌买不同供应商的零件,整合起来一堆麻烦。这种全栈自研的能力,成了它的独门优势。

从自己搞全产业链到开放技术共享,比亚迪给中国新能源行业打了个好样。真正的行业领头羊,不是自己跑得多快,而是带着整个行业一起升级。比亚迪接下来也会靠技术优势解决用户痛点,既让消费者满意,也继续帮行业发展,推动全球汽车行业变革!

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