今天分享的是:2025人力资源更新报告
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香港汽车业面临人力断层危机 电动化转型加剧技能短缺
香港汽车业训练委员会最新发布的《2025年汽车业人力更新报告》揭示,在行业急速迈向电动化与智能化的浪潮下,本地汽车业正面临严峻的人力资源挑战。报告指出,劳动力老化、年轻人才不愿入行、以及新旧技术交替所引发的技能缺口,已成为制约行业可持续发展的关键瓶颈。
电动化浪潮席卷,技能需求剧变
报告显示,全球汽车业的电气化趋势正在加速。2025年上半年,全球电动车销量激增,预计全年占比将超过汽车总销量的四分之一。香港市场亦紧随其后,新登记的私家车中超过70%为电动车,总数已突破12.8万辆。与此同时,人工智能、自动驾驶、预测性保养等智能技术深度融入汽车研发、生产与维修环节。
然而,技术的快速迭代对从业人员技能提出了全新要求。传统的机械维修工需转型掌握高电压系统处理、电池安全管理、软件诊断及网络安防等知识。报告发现,市场对具备电动车保养专才的需求迫切,但现有劳动力大多熟悉传统内燃机车辆,知识更新滞后。车房在应对电动车复杂电子部件时普遍力不从心,仍需依赖生产商支持,凸显了技能转型的紧迫性。
人力市场青黄不接,招聘陷困境
尽管技术前沿岗位需求旺盛,但汽车业在吸引新人方面却步履维艰。报告分析桌面调查数据发现,汽车维修界的五大招聘职位集中于机械工、美容工及电工等基础技术岗位,零售端则急需销售与客户服务人员。这些岗位普遍面临人手短缺。
深层原因在于行业形象与竞争力不足。许多年轻人视汽车维修为“体力活”,倾向选择工作环境更佳、薪酬更高的行业。报告指出,业内技工年龄普遍偏大,超过50岁者占多数,20至30岁的年轻血液寥寥无几,尤其在商用车辆领域,青黄不接现象更为严重。此外,行业薪酬竞争力相对较弱,难以与其他领域争夺人才。
培训体系亟待升级,政企学需协同发力
为应对技能短缺,报告强调培训内容必须与时俱进。从业人员需在传统机械知识之外,加强数码诊断能力、高压电安全操作、电池技术及ESG(环境、社会及管治)相关知识的培训。具体技能包括使用电脑化工具解读数据、进行电路分析,以及掌握氢燃料电池等替代能源技术。
对此,报告向多方提出呼吁。培训机构应与业界紧密合作,开发聚焦电动车与氢能的实操课程,并利用在线学习与虚拟现实技术提升培训效果。政府方面,可考虑将车辆技工自愿注册计划转为强制制度,以提升行业专业形象,并简化商用车辆电动化的补贴流程,完善充电及氢能基础设施。雇主则应积极利用各类培训资助,鼓励员工持续进修,并设立清晰的职业晋升通道,以增强岗位吸引力。
未来出路:提升专业形象,拥抱技术变革
报告最后指出,汽车业的未来吸引力,很大程度上取决于其能否摆脱“传统蓝领”的刻板印象,展现出作为科技前沿行业的面貌。通过强化专业注册、提供系统化在职培训、创造清晰职业前景,并结合政策支持改善工作环境,行业有望吸引更多年轻人才投身其中。
面对电动化不可逆转的潮流,香港汽车业的人力资源转型已刻不容缓。只有通过政府、企业、教育机构与从业者的通力合作,加速知识更新与人才补给,才能确保行业在技术变革中稳健前行,把握绿色交通带来的新机遇。
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