12月16日，iCAR汽车首届用户节在珠海开幕，全新用户品牌iCAR CLUB正式发布。与此同时，iCAR V27官宣将于2026年第一季度正式上市，1月中旬全国陆续到店。

本届用户节，汇聚了全国各地自驾而来的媒体和用户，部分用户历经六天、跨越近3000公里，只为赴这一场关于热爱与共创的约会，彰显了用户对品牌的高度认同。正如iCAR品牌事业部副总经理、iCAR品牌营销中心总经理李东春所言：“iCAR是一个天生爱玩的品牌，爱玩就一定要好好玩，好玩就得玩得有特色，iCAR走的就是特色车战略，要为年轻人，造与众不同的车，我们相信有了大家的支持，iCAR一定能成为特色新能源车全球第一品牌。”

iCAR CLUB定位为“年轻人的社交平台”，旨在打破传统车主社群边界，构建集价值共创、生活方式拓展于一体的生态闭环，实现从“用车”到“玩车”再到“共创”的生态升级。该平台涵盖iCAR兴趣俱乐部、iCAR好物俱乐部和iCAR玩车俱乐部三大核心板块。兴趣俱乐部以多元兴趣连接用户，好物俱乐部助力创意落地，玩车俱乐部则支持个性化改装与玩车文化发展，共同构建可参与、可创造、可分享的活力生态圈。

活动现场，用户改装车、V23官改车及V27展车，组成数百台风格各异的品牌车阵，现场更同步设置后备厢市集、趣味互动等环节，生动演绎 “一台车一起玩” 的理念和生活方式。

iCAR V27致力于为个性玩家和先锋家庭打造全能出行体验，毫无疑问是本届用户节的另一大焦点。在广州车展首秀。从命名来说，它是V系列的最新旗舰车型，V27定位为一款面向个性化用户与家庭用户的全能型产品。

外观设计方面，V27遵循“未来经典”的设计理念，直白来说就是复古+科技的结合。车身尺寸提供两种版本，长度分别为4909毫米（小书包版）与5055毫米（备胎版），宽度与高度分别为1976毫米与1894毫米，轴距达到2910毫米。

整体比例强调硬派风格，通过四轮四角布局、短前悬与长机舱盖、长轴距的结合，营造出修长而舒展的侧面轮廓。宽高比接近1:1，进一步强化了其挺拔姿态。细节上，车身侧面运用了被称为“Scoop”的切面设计，为硬朗的车身型面增添了精致感。超低窗线与大面积侧窗设计，旨在提升车内的通透感与视野。前脸部分提供了8处可自定义颜色的部件，尾门则提供小书包与备胎两种风格选择，兼顾了硬派风格与个性化表达。

在动力系统方面，iCAR V27搭载了由奇瑞提供的增程系统，一台热效率达45.79%的1.5T增程专用发动机，官方数据显示其1升油可发电3.71度。该系统匹配全系标配的34.3kWh电池组，可实现200公里以上的纯电续航以及1200公里以上的综合续航里程。驱动系统采用前后双电机布局，综合输出功率为455匹马力，0-100公里/小时加速时间在5秒左右。底盘调校工作由国际赛车团队普罗迪夫参与完成，并配备超级四驱系统。

从市场布局来看，iCAR品牌正致力于从纯电向增程、从紧凑级向中大型SUV领域拓展。V27作为继V23之后V系列的第二款产品，其市场表现将关系到iCAR品牌发展战略的推进。

过去一年，iCAR品牌坚持特色车战略，取得扎实成果。V23上市以来，销量稳步攀升，向上突破，夺得2025年新能源方盒子累计销量冠军，并成功登陆全球近10个国家和地区。产品热销同时，iCAR用户生态蓬勃活跃：首届改装大赛仅一个月就吸引超500组创意作品，全国多地iCAR车主俱乐部全年举办超百场线下活动，吸引逾万名用户深度参与，充分彰显iCAR社群强大的创造力和品牌凝聚力。