12月16日,iCAR汽车首届用户节在珠海开幕,全新用户品牌iCAR CLUB正式发布。与此同时,iCAR V27官宣将于2026年第一季度正式上市,1月中旬全国陆续到店。
本届用户节,汇聚了全国各地自驾而来的媒体和用户,部分用户历经六天、跨越近3000公里,只为赴这一场关于热爱与共创的约会,彰显了用户对品牌的高度认同。正如iCAR品牌事业部副总经理、iCAR品牌营销中心总经理李东春所言:“iCAR是一个天生爱玩的品牌,爱玩就一定要好好玩,好玩就得玩得有特色,iCAR走的就是特色车战略,要为年轻人,造与众不同的车,我们相信有了大家的支持,iCAR一定能成为特色新能源车全球第一品牌。”
iCAR CLUB定位为“年轻人的社交平台”,旨在打破传统车主社群边界,构建集价值共创、生活方式拓展于一体的生态闭环,实现从“用车”到“玩车”再到“共创”的生态升级。该平台涵盖iCAR兴趣俱乐部、iCAR好物俱乐部和iCAR玩车俱乐部三大核心板块。兴趣俱乐部以多元兴趣连接用户,好物俱乐部助力创意落地,玩车俱乐部则支持个性化改装与玩车文化发展,共同构建可参与、可创造、可分享的活力生态圈。
活动现场,用户改装车、V23官改车及V27展车,组成数百台风格各异的品牌车阵,现场更同步设置后备厢市集、趣味互动等环节,生动演绎 “一台车一起玩” 的理念和生活方式。
iCAR V27致力于为个性玩家和先锋家庭打造全能出行体验,毫无疑问是本届用户节的另一大焦点。在广州车展首秀。从命名来说,它是V系列的最新旗舰车型,V27定位为一款面向个性化用户与家庭用户的全能型产品。
外观设计方面,V27遵循“未来经典”的设计理念,直白来说就是复古+科技的结合。车身尺寸提供两种版本,长度分别为4909毫米(小书包版)与5055毫米(备胎版),宽度与高度分别为1976毫米与1894毫米,轴距达到2910毫米。
整体比例强调硬派风格,通过四轮四角布局、短前悬与长机舱盖、长轴距的结合,营造出修长而舒展的侧面轮廓。宽高比接近1:1,进一步强化了其挺拔姿态。细节上,车身侧面运用了被称为“Scoop”的切面设计,为硬朗的车身型面增添了精致感。超低窗线与大面积侧窗设计,旨在提升车内的通透感与视野。前脸部分提供了8处可自定义颜色的部件,尾门则提供小书包与备胎两种风格选择,兼顾了硬派风格与个性化表达。
在动力系统方面,iCAR V27搭载了由奇瑞提供的增程系统,一台热效率达45.79%的1.5T增程专用发动机,官方数据显示其1升油可发电3.71度。该系统匹配全系标配的34.3kWh电池组,可实现200公里以上的纯电续航以及1200公里以上的综合续航里程。驱动系统采用前后双电机布局,综合输出功率为455匹马力,0-100公里/小时加速时间在5秒左右。底盘调校工作由国际赛车团队普罗迪夫参与完成,并配备超级四驱系统。
从市场布局来看,iCAR品牌正致力于从纯电向增程、从紧凑级向中大型SUV领域拓展。V27作为继V23之后V系列的第二款产品,其市场表现将关系到iCAR品牌发展战略的推进。
过去一年,iCAR品牌坚持特色车战略,取得扎实成果。V23上市以来,销量稳步攀升,向上突破,夺得2025年新能源方盒子累计销量冠军,并成功登陆全球近10个国家和地区。产品热销同时,iCAR用户生态蓬勃活跃:首届改装大赛仅一个月就吸引超500组创意作品,全国多地iCAR车主俱乐部全年举办超百场线下活动,吸引逾万名用户深度参与,充分彰显iCAR社群强大的创造力和品牌凝聚力。