文|锐资

编辑|锐资

前言：

家人们，东风汽车最近又传来一则重磅消息：根据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委的通报。

东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）原副总经理肖精华，因涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查。

东风又一高管应声落马

熟悉东风体系的人对肖精华应该不陌生，他在东风干了很多年，资历颇深。

早年还担任过东风汽车有限公司重型车厂的法定代表人，2022年6月起出任东风特装副总经理。

最近一次公开露面是在今年5月，当时他还主持着供应商大会，意气风发地号召大家“聚力攻坚、乘势而上、通力协作”。

目标是稳住军品基盘、壮大民品业务、突破海外市场。谁能想到，短短几个月后，就成了被调查的对象，让人唏嘘不已。

但肖精华的落马，并不是孤例。最近这两年，东风汽车的反腐风暴一直没停过，已经有多位高管接连被查。

之前中央纪委就通报过，原东风汽车零部件集团纪委书记郑加坤、原东风汽车战略规划部副总经理唐腾、原东风资产管理公司总经理卢锋等，都因违纪违法问题栽了跟头。

根据“廉洁东风”平台披露的信息，光是2025年以来，集团通报的违规事件就超过20起。

被查处的人员遍布多个板块：东风资产管理有限公司原党委委员、综合管理部部长瞿浩，东风物流集团股份有限公司深圳分公司总经理刘兴旺。

东风德纳车桥有限公司供应链管理部生产调度中心原主任崔家州等十余人，都没能逃过审查。

今年9月，该平台还集中通报了5起违反中央八项规定精神的典型问题，其中部分人员已经被移送检察机关审查起诉，可见这次反腐的力度之大、决心之坚。

合资拖垮大盘，自主冰火两重天

一边是反腐高压持续推进，另一边东风集团正面临着不小的业绩压力，日子并不好过。

看看东风集团股份（00489.HK）今年的中期报告就知道，上半年公司实现营收545.33亿元，虽然同比增长了6.6%，看似有回暖迹象。

但股东应占净利润却只有0.55亿元，同比下滑了近92%，几乎快接近盈亏平衡点，这个业绩表现实在让人难以满意。

销量数据更是直观反映了问题。根据东风集团股份的月度销量公告，今年上半年，公司累计汽车销量82.39万辆，同比下降14.7%。

虽然新能源汽车表现尚可，累计销售20.44万辆，同比增长33%，但仅凭新能源的增长，根本没能扭转整体大盘下滑的颓势。

拆解销量结构就能发现，合资板块成了业绩拖累的重灾区，几乎全线下跌。作为东风的核心合资品牌，东风日产（包含东风英菲尼迪、启辰）上半年销量25.28万辆，同比下滑23.5%。

另一个日系合资巨头东风本田，表现更惨淡，累计销量只有14.90万辆，同比下滑37.4%。

就连较早进入中国市场的神龙汽车，如今也风光不再，上半年累计销量2.7万辆，同比下滑28.3%，在激烈的市场竞争中逐渐边缘化。

和合资板块的集体低迷不同，自主品牌呈现出明显的分化态势。有的在下滑，有的却在逆势增长。

其中，东风柳汽上半年累计销量5.27万辆，同比下滑15.1%，没能顶住市场压力；而东风乘用车表现不错，累计销量10.48万辆，同比增长23.0%，稳步前行。

最亮眼的当属岚图汽车，上半年累计销量5.61万辆，同比增长84.8%，成为自主板块的“增长引擎”。

资产重构+岚图出海，东风能否破局？

面对如此严峻的经营压力，东风集团也在积极想办法自救。今年8月，公司正式启动了上市资产重构，公告称计划实施私有化退市，同时推动控股子公司岚图汽车以H股介绍方式登陆港交所。

随后，岚图汽车已经正式递表，虽然这次上市初期不涉及即时融资，但完成后就能拥有独立的资本运作平台，这对岚图的长期发展来说至关重要。

按照规划，岚图汽车准备从2026年起开拓欧洲和中东市场，试图在海外市场寻找新的增长点。

作为东风集团倾力打造的高端新能源品牌，岚图的表现一直备受关注，这次独立上市并进军海外，既是东风集团优化资产结构的重要举措，也寄托了其在新能源赛道上突围的希望。

一边是反腐风暴持续净化生态，一边是业绩承压急需破局，东风集团正处在一个关键的转型期。

反腐能清除内部的害群之马，规范经营管理，为企业发展扫清障碍，但要真正走出困境，还得靠业务层面的硬实力。

合资板块的下滑势头能不能稳住？如何重振东风日产、东风本田这些曾经的明星品牌？

自主品牌能不能持续发力，尤其是岚图汽车能不能扛起大旗，在海外市场站稳脚跟？这些都是摆在东风集团面前的重要课题。

新能源汽车市场竞争日益激烈，合资品牌在电动化转型上动作迟缓，自主品牌想要弯道超车，还需要在技术、产品、营销等多个方面持续发力。

东风汽车作为中国汽车行业的老牌巨头，有着深厚的技术积累和庞大的渠道网络，这是它的优势。

但在市场变革的浪潮中，不进则退。如今，反腐为企业发展营造了更健康的环境，接下来就看东风能不能抓住新能源和智能化的机遇，调整战略布局，优化产品结构，真正实现业绩的触底反弹。

对于东风来说，这既是挑战，也是机遇。反腐清除病灶，改革激发活力，只有双管齐下，才能在激烈的市场竞争中重新站稳脚跟，续写曾经的辉煌。至于最终能否成功破局，我们不妨拭目以待。