开惯新能源车可不意味着就能安心驰骋道路了，毕竟驾驶习惯只是一个重要的方面，其实新能源汽车的相关技术规范和行业标准也当然是不容忽视的，尤其是说到备受争议的单踏板模式，不仅关系到我们日常的行车安全，而且还会影响到车辆的使用方式，假如我们在平时的用车过程中还不了解这些新规范，那么就算是老司机，也可能面临安全隐患，行业专家提醒，遇上这些单踏板模式的新要求请认真的对待，也可以把它们的核心内容转告给周围的新能源车主朋友。

默认模式禁用单踏板刹停

一般这种规范之所以会出台，主要起的作用是规避单踏板模式的安全隐患，保障道路通行安全，适用的范围涵盖所有在售及新生产的乘用车，一旦车辆不符合新国标要求就无法出厂销售，而且这个规范的核心要求很明确，默认状态下仅松加速踏板的制动作用，不能让车辆减速至停车，基本上车主不踩刹车踏板，车辆就不会完全停稳，所以日常用车启动车辆后请多注意哦！

非默认模式需持续光学提示

所谓的非默认模式其实指的就是车主手动开启的单踏板模式，这种模式有一个非常明确的规范要求，那就是启用后必须有持续的光学信号提示，哪怕是白天强光环境下也能清晰可见，基本上车辆的仪表盘或中控屏会有明显标识，尤其是对经常切换驾驶模式的车主来说，更要留意这个提示信号，所以这种规范通常会覆盖所有具备单踏板模式的车型，主要的目的也是避免车主误判车辆制动状态，当然其他违规设置的情况自然也会被监管，如果你连这个最基本的规范都还不了解的话，那么开新能源车恐怕也只能是提心吊胆的结果。

制动信号强制点亮要求

然后第三种则是关于制动信号的强制要求，这种规范的作用主要是保障后车安全，避免追尾事故发生，当然在发生交通事故之后，这种制动信号的记录也能起到责任认定的作用，尤其是对于双方对事故责任有争议的情况下，那么制动信号的点亮情况就有可能起到关键作用，所以这种规范自然也不能忽视，具体要求是当单踏板模式带来的减速度超过1.3m/s²时，必须立即点亮刹车灯，且减速需求持续时信号不能中断。

了解这些新国标要求，才能安全开新能源车。