12月16日，欧拉5正式上市了，定位纯电紧凑型SUV，这也是欧拉品牌的首款SUV产品。新车共推出5款车型，售价区间为9.98-13.38万元，限时换新价为9.18-12.58万元。值得一提的是，新车的两个高配版还带激光雷达，它们的售价分别为12.38万和13.38万（具体价格和上市权益可看下图）。至于新车到底如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，新车的造型依旧延续了家族式设计，整体圆润的设计下，给人一种非常可爱的感觉，尤其是圆形的大灯非常可人。低趴的机盖，也带了了一丝运动气息。下方梯形样式的进气口，也提升了车头的层次感。

虽然说新车是一台SUV，但侧面看上去还是有点两厢车的感觉，或者说有点大一号欧拉好猫的味道。细节方面，新车采用了传统门把手的设计，这一点非常好。轮胎尺寸为18英寸，中规中矩的表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4471×1833×1641mm，轴距是2720mm。

尾部造型也像好猫，整体非常简洁，看上去非常清爽。至于这套设计是否好看，就看各人审美了。

新车的内饰整体也延续了好猫的设计，仅仅在细节方面有所改变。具体来看，这套内饰就是典型的新能源风格，整体非常简约，横向的出风口造型，在一定程度上拉宽了车内的视觉效果。当然，它确实要比好猫更宽。15.6英寸2.5K屏+10.25英寸全液晶仪表是标配，这一点非常好。配色方面拥有黑色、白色和米色三种可选。

至于大家关心的辅助驾驶，两款高配搭载了激光雷达+摄像头的融合方案，也就是长城汽车第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶，它可以实现城市/高速路段辅助驾驶。

动力方面，新车前置单电机，电机最大功率150kW，最大扭矩260N·m，这个数据放在一众纯电紧凑型SUV中只能算中规中矩的表现。电池都是来自蜂巢能源的磷酸铁锂，毕竟成本在在，磷酸铁锂可以理解。电池容量有45.3kWh和58.3kWh两种，对应的CLTC续航分别为480km和580km，这个续航应对市内或周边城市代步肯定够了。当然，新车也支持快充。那么这样一台欧拉5，你们会考虑吗？