〓千万大报·如影随形〓
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〓今日谈〓
>>新能源车电池健康度,为啥不透明?
据央视网报道,北京大兴区的网约车司机李师傅在2022年购买了一辆新能源轿车,在使用不到两年后感觉车辆续航衰减严重,遂依购车合同中写明的“电池健康度低于70%可免费更换”寻求销售方交涉。但4S店检测后,却表明其电池健康度为82%,不符合更换标准。
李师傅要求查看详细电池数据,又被以“商业机密”为由拒绝。李师傅继而联系第三方检测机构,却被告知需车企授权,因为BMS(电池管理系统)属于核心数据,未经授权无法读取。他感叹:“我并不是要求赔偿,只是想知道电池的真实状况,为什么这么困难?”
◆电池健康的“独家裁判”?
动力电池并非普通零部件,它占整车成本的30%至50%,决定着车辆残值、使用成本和质保风险。与发动机、变速箱不同,电池健康度外部难以通过直观体验准确判断,往往由车企通过BMS算法给出一个百分比结果。
据新京报报道,在当下的新能源车市场上,电池是否衰减到标准以下,几乎完全由车企判定,但作为利益相关方,车企的判定并不能完全取得消费者的认同。同时,出于技术保护和商业机密考虑,车企又拒绝向消费者和第三方披露电池健康数据。这就导致消费者在维护合法权益时始终处于被动地位。
◆制度层面的授权缺失
尽管国家已出台《车用动力电池回收利用余能检测》(GB/T34015)等标准,明确了电池容量、内阻等检测方法,却缺乏统一的健康度计算规则。车企可自主设定算法。
今年3月实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》进一步要求年检检测“电池充电温度、单体电压均衡性”等指标,例如磷酸铁锂电池充电温度不得超过65℃,三元锂电池不得超60℃。但该标准目前为推荐性,仅给出“建议维护”结论,未强制要求车企处理衰减问题。
◆如何破解电池“玄学”
新能源车消费者在实际使用中常常面临电池衰减的困扰,而车企则出于技术保护和商业机密考虑,往往对电池健康数据讳莫如深。有业内人士透露:“过早公开真实衰减数据,可能影响新车销售,并引发大规模质保索赔。”
2023年欧盟通过的《新电池法》规定,自2027年起,市场上每个动力电池必须有数字“电池护照”,以记录电池从原材料到回收全生命周期的透明信息。企业核心算法仍可加密,但事实数据难以隐藏。这一新设计,使电池健康从企业私有数据变成受监管的公共数据资产。为了合规,包括中国的一些企业也开始建立电池护照平台,并向车主、维修端和监管方开放查询。
很显然,破解电池“玄学”,关键不在于要求企业“完全透明”,而在于构建一个多方参与、规则统一、结果可复核的制度框架。当检测方法清晰、数据来源可靠、责任边界明确,车企无需担心机密被泄露,消费者也不必在信息黑箱前反复碰壁。
〓新快报〓
●记者从郑州市商务局了解到,截至12月16日12点50分,接续开展的郑州市2025年汽车报废更新补贴资金额度已使用完毕,对之后首次提交的补贴申请停止受理审核。12月16日12点50分之前已提交补贴申请的消费者请登录“汽车以旧换新”小程序,及时关注审核进度。(顶端新闻)
●12月16日,记者从菜鸟获悉,菜鸟与蜜雪集团近日达成科技合作,菜鸟将为蜜雪集团打造以销售预测为核心的智能补货、原材料全链路供应为一体的供应链管理系统,支持蜜雪集团供应链由经验主导走向AI驱动。(大河财立方)
●南阳至邓州高速公路主体工程通过交工验收,具备通车条件,预计12月底正式通车。届时,南阳至邓州行车时间将从原来的90分钟缩短至40分钟左右。(南阳日报)
●12月16日,广西柳城警方发布警情通报。12月11日,柳城县马山镇发生一起刑事案件致2人死亡。犯罪嫌疑人李某(男,54岁,河池市宜州区人)作案后潜逃。经公安机关全力追捕,于12月16日7时30分许将犯罪嫌疑人抓获归案。(柳城县公安局)
●江西贵溪经济技术开发区管理委员会今日通报称,12月15日,媒体反映“江西悦海新能源有限公司有员工血液中铅含量检测数值异常”等情况。贵溪经开区第一时间成立工作专班,展开全面调查,组织企业全体员工开展体检,送检样本实行双重验证,组建专家组对企业生产环境开展现场评估。后续将严格依据检测评估结果依法依规进行处置。(贵溪经济技术开发区管理委员会)
●记者12月16日从公安部获悉,11月26日,中国禁毒部门根据美国缉毒署通报的线索,在深圳盐田港一可疑国际货柜中,成功查获毒品可卡因430公斤。目前该案正在进一步侦办中。(新华社)
●柬埔寨国防部发言人马莉淑洁达16日在新闻发布会上说,从15日午夜到16日早间,泰国军队持续炮击柬埔寨境内多处目标。截至当地时间16日7时,柬平民遇难人数已达15人,受伤人数达76人。冲突造成的流离失所者共计约42.27万人。(央视新闻)
●据韩联社报道,首尔中央地方法院16日说,将于明年1月16日对前总统尹锡悦涉嫌妨碍逮捕、删除加密电话通信记录案作出一审判决。(新华社)
〓提问吧〓
>>什么是全岛封关?
12月18日起,海南自由贸易港正式启动全岛封关。海南自贸港的封关运作,其实就是三句话:“一线”放开,“二线”管住,岛内自由。“一线口岸”指的是从境外进入海南省的口岸,“二线口岸”指的是从海南省进入内地其他省份的口岸。
封关后,海南岛全岛将建成一个海关监管特殊区域,在这个区域,享受自贸港特殊优惠政策的企业主体,从国外进口到海南的一部分货物,将实现“零关税”。而这些货物如果要从海南进入国内其他省份,就要通过“二线口岸”来进行监管查验。
主要检查的货物分为三类:第一类是从国外进到海南省内的“零关税”商品,这类商品将从封关前的1900项扩展到6600项;第二类是享受加工增值30%免关税政策的货物;第三类就是在“一线”已经放宽了贸易管制的货物。这三类货物从“二线口岸”进到其他省份的时候,就要受到海关的监管了。(央视网)
〓民生汇〓
★明日天气 郑州:晴转多云10℃/0℃,开封:晴转多云9℃/0℃,洛阳:晴转阴9℃/0℃,平顶山:晴转多云10℃/0℃,安阳:晴转多云9℃/-1℃,鹤壁:晴转阴9℃/-1℃,新乡:晴转阴8℃/-3℃,焦作:晴转多云9℃/0℃,濮阳:晴转多云6℃/-4℃,许昌:晴转阴9℃/-3℃,漯河:晴转多云9℃/-1℃,三门峡:晴转多云8℃/-1℃,南阳:晴转多云11℃/-1℃,商丘:晴转多云8℃/-2℃,信阳:晴转多云9℃/1℃,周口:晴转多云10℃/2℃,驻马店:晴9℃/-2℃,济源:晴转阴10℃/-2℃
★截至今日收盘,沪指报3824.81点,跌43.11点,跌1.11%;深成指报12914.67点,跌197.42点,跌1.51%。
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本期总值班:杨致文
统筹:周志武
校对:贾文斌