很多人对柴油发动机并不了解，它天生具备扭矩大、油耗低等优势，对于越野车型而言可谓再合适不过。而当本就全能的哈弗H5与柴油机组合在一起，又会迸发出怎样耀眼的火花呢？本次试驾评测我们将一探究竟。

外观 丨硬朗、野性

评测车采用“御山河”力量美学设计，外形将野性与硬朗风格体现得淋漓尽致。前脸配备大面积“登云梯”双轨格栅，不仅呈现出厚重感，还具备节节上升的寓意。“烽火方炬”晶钻大灯造型粗犷，内置LED光源，夜间照明效果出色。

车身侧面线条刚劲有力，外扩式轮眉强化了硬派气场，窗框饰条与车顶行李架均采用亮黑涂装。同时，26°接近角、24°离去角搭配225mm最小离地间隙，赋予车辆较强的全路况通过能力。车尾延续黑色运动主题，饰条、后包围与仿排气装饰相呼应，整体呈现出“一黑到底”的视觉效果。此外，车辆配备“劈波斩浪”轮毂，并选装朝阳SL369系列AT胎，可适应野外复杂路况，规格为245/70 R17。

内饰 丨粗犷且实用

评测车座舱延续了大气开阔的设计基调，整体采用“T”字形布局，在材质选用上侧重务实与耐用。车内保留了大量实体按键，不仅涵盖空调等常用功能，还专门为四驱模式设置了独立按键，确保在复杂路况下操作直观可靠。功能性方面，换挡杆前方提供尺寸较大的置物平台，但不支持手机无线充电功能；后方的杯架设计巧妙，可通过调整插片位置设定大小，以适应不同规格的水杯等容器。

评测车搭载12.3英寸多媒体中控屏，车机内置腾讯TAI3.0系统，支持智能语音交互和OTA在线升级。同时还安装了抖音、爱奇艺等APP，并支持手机互联/映射，能够带来主流的娱乐体验。此外，车内扬声器数量从老款车型标配的4喇叭提升至6喇叭，音响表现有所增强。

舒适性配置方面，评测车选装了可开启全景天窗并配有电动遮阳帘，座舱通透的同时可有效防晒。前排座椅支持加热功能，在寒冷环境下用车十分友好。此外，其还将手动空调升级为自动空调，带来了更舒适的驾乘体验。

动力 丨随叫随到

评测车搭载2.0T柴油发动机，最大功率122kW、最大扭矩410N·m，匹配8速手自一体变速箱。柴油机具备低转速高扭矩的特点，配合搭载后桥机械差速锁的分时四驱系统，应对崎岖路况游刃有余。

实际驾驶中，起步加速十分有力，虽然整体节奏与“快”无关，但动力输出非常线性。在面对陡坡时，柴油机强大的低扭优势会迅速显现，轻松完成载重攀爬，驾驶信心十足。变速箱换挡平顺，这套动力组合能够在日常通勤与高强度越野之间取得良好平衡。

此外，评测车配备了支持L2级辅助驾驶的全速自适应巡航系统，按下方向盘左侧按键即可开启，系统会有图标进行提示。实测车辆能完成跟车、刹停等动作，并可稳定保持在车道内，有助于缓解长时间驾车的疲劳感。

评测车基于坦克平台打造，采用非承载式车身结构，抗扭刚度较前代提升30%，面对各类非铺装路面毫无压力，越野性能出色。悬架方面，前部采用双叉臂式独立悬架，后部更改为多连杆非独立悬架，与老款车型相比，对于路面颠簸的处理更为从容，同时兼顾后排乘坐舒适性。

空间 丨强悍的装载能力

评测车定位为大型SUV，得益于3140mm的超长轴距以及975mm的前后排R点距离，乘坐空间非常宽裕。后排座椅靠背提供27°与31°两档调节，可满足不同乘坐习惯，配合柔软的座垫填充，整体舒适性表现可圈可点。

储物方面，评测车能够满足日常使用需求。中央扶手箱采用上掀式设计，纵深表现优秀；门板储物空间宽敞，并加入隔断结构，便于整齐放置物品。换挡杆两侧及方向盘左下方还设有储物格，结合封底式门把手，全车有多处可随手置物的空间，使用非常顺手。

后备厢内部空间规整，依托超长进深，标准状态下实测容积为1149L；后排座垫掀起并完全放平座椅后，容积可扩展至2136L，装载能力十分强悍。同时，隔板下方还预留隐藏储物空间，进一步提升灵活性与私密性。

安全 丨钢筋铁骨保护家人安全

安全配置方面，评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前方碰撞预警等均有配备，可有效提升行车安全性。此外，车身采用笼式结构，由高达73.79%的高强度钢材打造，关键部位钢板强度超过1500MPa；重点易涉水区域所采用的镀锌板比例达到57%，从结构层面提供了可靠的安全保障。

总结 丨

作为柴油动力与非承载式车身的组合，2025款哈弗H5柴油版在越野能力、乘坐空间和装载能力方面展现出明显优势。对于需要兼顾日常出行与户外使用的人群来说，这台车在多场景中的适应能力堪称出色，可谓是一款集实用性与功能性于一身的全能座驾。