【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】九年换了8位CEO的魏牌新能源，可能又要有变动了？

据晚点AUTO报道，长城魏牌CEO冯复之本周未出现在公司，正在“休假”。并且这个“休假”还不一般，报道称，公司内部已经没人找他批业务，凡事都得往长城股份集团层层上报。

同时该报道还提到，两位接近长城高层的人士透露，哈弗总经理赵永坡将接替冯复之的职位。《财圈社&道哥说车》编辑注意到，两人的微博动态相比其他长城系高管也有所不同，其中，赵永坡的微博动态更新至12月2日，冯复之的微博动态更新至12月9日。

其余部分长城系高管12月12日还曾转发董事长魏建军的最新视频，标题为“在汽车领域，什么是好的技术？12月16日，欧拉5发布会上，我想和大家探讨探讨”。值得关注的是，比起此前几次CEO的调整，冯复之若真被调整还是有些令人意外的。

毕竟，今年以来，魏牌的市场表现还可以，甚至对比之前堪称优秀。若真的调整，又为了什么呢？

铁打的魏牌，流水的CEO

冯复之在魏牌CEO的位置上，没坐多久。从5月20日在魏牌蓝山焕新发布会上以CEO身份首秀，到如今的“休假”传闻，还不到8个月的时间。不过，参考过往魏牌CEO变化来看，假设真是8个月任期，倒也不足为奇。

在此，我们不妨复盘一下冯复之“前任”们的任期。魏牌首任CEO严思，任职时间2016年10月-2018年9月，任期接近2年。至于他的后辈们，在魏牌CEO的位置上，就没坐满过两年了。（以下按时间顺序盘点）

柳燕任期不足一年半（2018年9月-2019年12月）；李瑞峰任期8个月左右（2019年12月-2020年7月）；胡树杰任期一年左右（2020年7月-2021年8月）；余飞任期4个月（2021年8月-2021年12月）；李瑞峰再上任期8个月左右（2021年12月-2022年8月）；刘艳钊兼任任期半年左右（2022年8月-2023年2月）；陈思英任期8个月左右（2023年2月-2023年10月）；刘艳钊再次兼任任期一年半左右（2023年11月-2025年5月）。

也正是因为CEO换得勤，魏牌新能源也在行业内留下一句名言——“铁打的魏牌，流水的CEO”。不过值得关注的是，前几次魏牌CEO的职位多伴随市场表现问题或战略调整问题，而这一次，魏牌的市场表现还可以，甚至在近几年看还有点优秀的意思。魏牌真要再换帅？

不趁热打铁吗？魏牌正在增长

相比前任们职业经历多在汽车行业不同，冯复之算是跨界人才，其在2016年9月加入理想汽车任销售总监，正式进军汽车行业，此前曾在索尼、苹果等公司入职。与此同时，就其在汽车行业的履历来看，对于长城汽车，他仍算跨界人才，2023年加入长城汽车之前，除理想的任职经历外，冯复之还曾辗转任职小鹏、牛创新能源等公司负责销售工作，此外，他还担任过超境汽车联合创始人兼销售副总裁。

而加入长城汽车后，冯复之也做出了许多成绩，包括主导长城直营渠道“长城智选”的建设，并在后来将该渠道更名为“魏牌新能源直营”。同时，冯复之5月接手魏牌新能源后的一段任期内，魏牌的市场表现很不错。

11月，魏牌卖出了12763辆，同比增长了81.14%。年内累计来看，今年前11个月，魏牌累计销量达8.9万辆，同比增长93%，是长城体系内增长最快的品牌。值得一提的是，魏牌也实现了爆款的打造，11月旗下高山销量10416辆，位居MPV市场第一！

按理说，这正是魏牌乘胜追击的好时候，怎么就有了出现变动的传闻呢？按照报道，魏牌的下一任CEO可能由哈弗总经理赵永坡担任，组织架构也将同步调整。与在销售端经验丰富的冯复之不同，赵永坡在就任哈弗品牌总经理之前，曾任长城汽车技术中心副总经理，属于技术佬。

近年来，长城汽车以Hi4等核心技术频频抢占技术营销高地，若赵永坡真的将担任魏牌CEO，或许意味着魏牌将出现变化。