11月开始，车市进入年底冲刺阶段，车企销售节奏明显加快。作为龙头企业，比亚迪以月销量超48万辆的成绩，创下年内新高。业绩筑牢领跑根基。

全球累计销量 418万辆，同比增长11.3%，完成年度目标（460万辆）的91%。海外累计销量超 91万辆，占比突破20%。

在新能源汽车渗透率持续提升、汽车出口规模不断扩大的背景下，比亚迪在中国企业（集团）新能源汽车及单品牌销量排名中继续领跑。

从累计数据看，2025年前11个月比亚迪累计销量418.2万辆，同比增长11.3%，年度销量目标完成率超九成。随着12月市场进入冲刺阶段，比亚迪有望超额完成全年目标。

产品结构优化，高端品牌贡献提升。

11月，比亚迪品牌王朝网与海洋网多款车型销量保持在较高水平。其中，秦家族当月销售70824辆，元家族销售47835辆；海洋网车型海狮06连续第四个月实现月销超过3万辆，刷新全品类最快达成10万辆纪录，累计销量突破13万辆，获得市场高度认可。

高端化方面，方程豹品牌11月销售37405辆，同比增长339%，并连续三个月同比增速超300%，月销量超越蔚小理。其中钛7销量超2.4万，成为混动SUV&方盒子双冠军，上市80天累计销量破5万辆，作为2025年车市的现象级车型，开创家用硬派SUV新品类。

腾势品牌11月销售13255辆，环比、同比均实现增长，新车型腾势N8L上市首月销售5443辆。随着腾势D9累计交付量达到30万辆，腾势品牌累计销量已超过40万辆。仰望品牌11月销售703辆，同比增长132.8%，其中仰望U8L销售486辆，重新定义百万级超豪华车型技术标杆。

海外增长提速，全球布局加快推进

通过“本地化工厂+自建船队”保障供应链，产品覆盖超117国，在泰国、巴西等多国市场销量领先，从“本土领跑”转向“全球突进”。

在国内市场保持稳定的同时，海外市场成为比亚迪销量增长的重要组成。

11月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售131661辆，同比增长297%。1-11月，比亚迪海外累计销量超过91万辆，超2024年全年的两倍还多。

中国汽车正在征服德国市场，德国联邦汽车运输管理局（KBA）公布的11月德国汽车市场注册报告显示：中国汽车在德国市场持续高增长，比亚迪首次成为最受欢迎的插电式混合动力车。

比亚迪电动汽车（包括混合动力车型）新注册量4026辆，较上年同期增长超过834%！另一方面，埃隆·马斯克的特斯拉11月份仅售出约1800辆，与去年同期相比下降了五分之一多。

比亚迪Seal U紧凑型SUV新注册量达1552辆，成为最畅销的插电式混合动力车型。这在一个长期以来被欧洲汽车牢牢掌控的细分市场。这标志着中国汽车品牌在欧洲迈出了重要一步！

在中汽协公布的整车出口前十企业中，比亚迪出口增速最为显著，预计12月销量数据出炉后，比亚迪2025年海外销量将突破百万大关。

其通过自建 8 艘滚装船船队、海外建厂、推出日本市场专属车型 BYD Racco 等举措，推进全球化布局。

截至11月，比亚迪全球新能源汽车累计销量达1470万辆，依托完整的产品布局和不断扩展的海外市场，其规模优势与体系优势将愈发显现。