央广网北京12月14日消息（记者董楠）中国豪华车市场正经历前所未有的格局重塑。乘联会数据显示，11月豪华车零售24万辆，同比下降7%但环比增长31%。值得关注的是，传统豪华车市场面临的压力远超合资品牌，同时，其本身还在经历着结构化调整，11月豪华车中新能源车渗透率升至38.8%，较去年同期的32.9%显著提升，新能源汽车正成为改写豪华车市场规则的核心力量。

纵观2025年豪华车市场，小米SU7、问界M7、岚图梦想家等车型已然跻身前列，并且，国产力量的崛起正在成为不可逆转的趋势。岚图汽车11月单月交付量首次突破2万辆，同比增长84%，实现销量 “十连涨”，更关键的是其40%的用户来自BBA增换购群体。

近日岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓提出，BBA的全方位落后与传统豪华技术断代，正推动中国豪华车市场新旧秩序的交替。而追光 L凭借自身实力，以27.99万起的定价直击传统豪华轿车腹地，成为中国汽车品牌集群向高端市场迈进的鲜明缩影。

（厂商供图，央广网发）

中国品牌正在建立技术代差

传统豪华品牌长期以来的路径依赖，在电动化转型浪潮中逐渐暴露出短板。BBA 等品牌普遍带着 “油改电” 思维入局，三电技术整合不足、智能化迭代缓慢，导致产品核心体验出现明显技术断代。岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放精准指出，传统豪华燃油车统治的市场正在被新能源浪潮撼动，而这种撼动的核心，在于技术底层的代际差异。

中国品牌则凭借过硬的三电基础和全方位智能化能力构建起核心竞争壁垒。在电动化领域，比亚迪的易四方、华为的DriveONE等技术方案，彰显了原生架构在动力效率与补能体验上的先天优势。近日上市的岚图追光L更是以用户需求为原点，搭载全域800V岚海智能超混技术，配合63kWh三元锂大电池，实现最长410km纯电续航，20%-80% 充电仅需12分钟，解决了用户的续航焦虑与补能痛点，打破了插混技术 “以油箱为主” 的传统技术路径。而BBA 56E（宝马 5 系、奔驰 E 级、奥迪 A6L）插混版仍受困于 “油改电” 思维：宝马5系插混P2单电机构型效率低、亏电油耗高，市场表现平平；奔驰E级插混、奥迪A6L 插混纯电续航低，难以真正满足用户需求。

智能化领域的深度自研与深度整合，让中国品牌实现了跨维领先。岚图追光L搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，基于全新WEWA技术架构，智能体验全面升级；鸿蒙智行“五界” 、小鹏与理想在智能辅助驾驶领域对端到端、AI 技术的探索，本质上并非简单的技术堆砌，都是基于用户出行场景的深度优化。

正如卢放强调的：“我们快速调研用户和市场需求，根据需求快速开发和迭代产品。” 这种以用户为中心的研发范式，让中国品牌摆脱了单一参数对比的低级竞争，进入技术架构代差与研发逻辑的高阶博弈。

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聚焦用户体验提升品牌力

当然不可否认，豪华车市场，中国品牌在品牌层面仍需跨越成见的鸿沟。传统豪华品牌凭借百年历史积淀、品牌光环和社交符号价值维系溢价，消费者对BBA的品牌情结，本质上是对传统豪华价值锚点的路径依赖。正如岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰所言：“人心中的成见是一座大山。” 但中国品牌并未陷入品牌叙事的困局，而是以用户体验为核心，重新定义豪华车的价值标准。

产品层面，“顶配即标配” 成为国产豪华的鲜明标签，打破了传统豪华的配置分级壁垒。岚图追光L在 30 万级价位，拥有百万级豪车才有的智能魔毯底盘、CDC主动减震、65mm可调空气悬架、全向10°后轮独立转向系统等配置，让普通消费者无需为高端配置支付超额溢价，就能享受到顶级驾控体验。邵明峰直言：“30万级混动轿车里，该有的真的是拉满了，我们要让更多人体验到新能源的豪华。” 这种配置普惠主义，正是对传统豪华 “溢价换配置” 模式的颠覆。

除了硬件配置的拉满，中国品牌更注重场景化、情感化的体验设计。岚图追光 L以 “悦己、悦家人、悦朋友” 为核心场景，座舱体验融入全模式4温区空调系统、6.6L宽温域智能冷暖箱等配置，从商务接待到家庭出行，全方位满足精英人群的多元需求。卢放表示：“我们希望通过岚图追光 L，改变新时代中坚力量的生活，让他们的生活变得更美好，让汽车驱动梦想，为美好生活赋能。” 这种对用户情感需求的深度洞察，让豪华从冰冷的品牌符号，转变为可感知的生活温度。

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用户型企业的构建与生态服务的完善，让价值延伸至车辆全生命周期。岚图“一心一意”服务品牌、蔚来的换电体系、小米的“人车家全生态”等，都构建了超越车辆本身的价值网络。这种以用户为中心的全链路服务理念，正在为中国品牌逐步瓦解传统豪华的品牌光环，构建起基于真实体验的品牌力。

中国汽车正在迎来“破晓时刻”

用户心智的迁移正在印证市场格局的深刻转变。岚图40%的用户来自BBA增换购，这一数据背后，是中国豪华车产品力的全面认可。邵明峰对此信心十足：“成见在慢慢改变，这座成见的大山很快会融化。” 这种转变并非个例，越来越多的消费者开始放弃对传统豪华品牌的盲目崇拜，转而选择技术更先进、体验更贴合需求的中国品牌，标志着中国豪华车的价值认同进入新阶段。

在细分市场，中国品牌已完成从单点突破到全面渗透的跨越。在SUV和MPV领域，理想、问界等品牌已稳居前列，岚图梦想家更是长期占据成为高端新能源MPV榜首；而在豪华轿车这一衡量品牌实力的 “最后壁垒”，中国品牌正发起总攻：岚图追光 L、享界S9、小米SU7等车型集体冲击 BBA 56E 把持的核心市场。卢放强调：“轿车是衡量品牌实力最严苛的标尺，只有把轿车做起来，才能被认为是一个非常强势的品牌。” 这场对核心市场的攻坚，意味着中国品牌已具备全面挑战传统豪华格局的实力。

更具时代意义的是，中国汽车产业正从跟随标准向输出标准跨越。岚图计划2026年聚焦欧洲市场和中东市场，将追光 L等旗舰产品推向全球，而欧洲用户已将岚图产品评价为 “唯一能够跟 BBA 媲美的产品”。这种全球化布局，不仅是产品的出口，更是技术标准、价值理念与研发范式的输出，标志着中国汽车产业已从产业链的中低端制造环节，跃升至全球产业规则制定的核心圈层。

（厂商供图，央广网发）

中国汽车的破晓时刻，绝非偶然的市场逆袭，而是技术创新、用户洞察与文化自信共同作用的必然结果。从市场换技术到技术定标准，从性价比优势到价值感引领，从制造大国到创造强国，中国汽车产业用数十年时间走完了发达国家百年的发展之路，更在新能源与智能化的时代浪潮中，实现了从追随者到引领者的角色转变。

这场变革的深层意义，不仅在于打破了传统豪华的市场垄断，更在于构建了一套 “技术领先为基础、用户体验为核心、文化自信为灵魂” 的新豪华价值体系。它证明了豪华并非西方品牌的专属，而是基于技术进步的体验升级。

当岚图追光 L的智能配置走进寻常百姓家，当中国品牌的技术标准获得全球认可，当“中国豪华” 成为新的消费潮流，中国汽车产业正以自身的变革，推动全球汽车产业进入一个更智能、更贴合用户需求的新时代。中国汽车品牌的崛起，不仅重塑了全球汽车市场的竞争格局，更向世界展示了中国制造业转型升级的成功路径。