经典就是不变，雅马哈巧格i Plus_汽车资讯

经典就是不变，雅马哈巧格i Plus

创始人

2025-12-14 07:53:58

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巧格 i Plus 打着 “时代在变经典不变” 的口号，真的什么都没变的准备这样再撑一年，或者 N 年。

外观上依然是 “JOG” 的经典设计，定位上就是大马拉小车。经典是真经典，想增加点什么也是真没有。一共有象牙白、魔力红、深海蓝、青沐蓝、酷感黑、云母绿六款配色。

发动机采用 SOHC 单缸两气门结构，实际排量 125cc，最大功率 6.1kW/6500rpm，最大扭矩 9.7Nm/5000rpm，最大马力 8.3 匹。

动力层面，雅马哈的这个创核发动机当初是三家国内日系踏板中最先进的存在，动力最大的同时，油耗最低。直至铃木 UY 的新 “超级芯”、本田的 ESP 到来，对比两位日系同行，现在这个发动机的表现略处下风，不过雅马哈并没有采用最新的 “创核科技” Hybrid 2.0 引擎，提高自己的竞争力。

除了发动机被超越，在配置上也不及两位日本同行，没有 ABS、后轮碟刹，无钥匙系统、彩屏车机互联等一概没有，简单到朴素。

最后想说，雅马哈最近在国内表现可以说是日系四大品牌中最消极的，或者说雅马哈并不看中国内市场。不管是 125 的跨骑（变的默默无闻），125 踏板 (只有 JOG)，150 踏板（可以买两台本田），300 踏板（竞品最贵），大排量（控量加价）。枉对国内车友对于雅马哈的偏爱。以上为小编个人感受，欢迎评论区讨论反驳。

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