如果你的车开了7年且不到1万km，你就想把它换掉，那么要么你不懂车，要么你就是超有钱，而你是属于哪种呢？

按照绝大多数人的用车习惯，10万km的车的车龄一般在7年左右，而这时候车辆的车况是最好的。

因为这刚好是车辆本身的黄金年龄。车子已经用过了7年，早就过了最初的磨合期，各个部件配合的也都差不多了，就和成熟稳定的中年人差不多。

且一辆车真用了7年也没什么问题的话，这就说明车辆本身质量也很高，只要正常保养，车架，发动机，变速箱等核心部件，这车再用个10年一点问题都没有。

7年车龄的车，他的车载电子系统也经过了市场的考验，几乎不会出现重大的软件bug或者兼容性问题，就算是有厂家也早就通过召回或者升级解决了，这是最稳定的时候。

所以将这时候的车送到市场去换掉的话，那就实在有些暴殄天物了，这就是我为什么说，把这种车换掉就是车主不懂车，或者特别有钱的原因。

对于有钱人，我们实在没办法提什么建议，毕竟人家有钱就是任性。但对于没钱的人还非要换的，那么最好是看看我接下来的建议。

现在的车绝多数都是私家车，平时的使用强度非常低，而且绝大多数都是在城市铺装道路上行驶，对于车辆的磨损远远不如以前那么高。

想象一下就知道了，以前我们是什么样的路况？一旦车辆出来个什么问题，总会有厂家推脱说中国的道路状况不好。但现在呢，哪个厂家敢拿这事情说事情，不被网友笑死才怪。

而且停车的条件也改善了，很多家庭都会将车停在地下车库里面，也避免了长期日晒雨淋的烦恼，这对车漆内饰和橡胶密封圈之类的老化都会有巨大的延缓作用。

另外就是现代化工艺越来越合规过关的问题，虽然这些年价格战导致质量可能下滑，但可能出现的恶劣后果还没出现呢。毕竟7年前可没有什么价格战，车辆质量还是有保证的。

所以如果你的车已经有了7年，且这7年里你一次车都没修的话，那么相信我，你一定是买到了这个世界上最好的车。千万不要将这款车卖出去，不信你再开10年试试，它一定会让你非常省心。