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（来源：电动知家）

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电动知家消息，在12月9日鸿蒙智行年度直播中，华为常务董事、终端BG董事长余承东回顾了享界S9T旅行车的研发历程，透露这款车型曾面临内部众多反对声。面对高端旅行车市场小众的风险，他坚持了自己的判断——“不能只有眼前生活，也需要诗和远方”。

享界S9T项目在立项阶段并不被看好。余承东在发布会上坦言：“很多同事反对，说我们（还是）做好卖的大SUV。”旅行车在中国市场确实份额有限。数据显示，旅行车在国内整体乘用车市场的占有率常年在1%左右徘徊。在享界S9T之前，国内最畅销的两款旅行车月均销量也仅在4000辆左右。但余承东看到了市场空白点。他在发布会上表达了自己的理念：“希望每个人都能保持心中的热爱；都能把生活过成自己的样子；都能大胆追求自己的诗与远方。”北汽集团董事长张建勇在直播中分享了更多细节。他表示，享界S9T项目曾两次被华为和北汽团队否决，但余承东始终没有放弃。最终，张建勇选择支持余承东的决定，推动这款旅行车从概念走向现实。

享界S9T用销售数据回应了初期的质疑。据余承东在直播中透露，目前享界S9T单月销量已超过其他传统旅行车一年的销量。具体数据显示，享界S9T在10月份的销量达到4847台。这一数字超过了奔驰、宝马、奥迪旗下中大型旅行车2024年在中国的年销量。上市初期，享界S9T在24小时内大定量就突破7500台

，展现出强劲的市场吸引力。用户结构也反映出这款车的破圈能力。余承东透露，享界S9T的用户群体多为高端用户，其中女性用户占比40%。新下订车主中，60%来自传统豪华品牌，90后年轻群体达到50%，显示出对新一代消费群体的强大吸引力。

享界S9T的成功对鸿蒙智行具有重要战略意义。在此之前，鸿蒙智行在家庭和商务场景已逐渐形成优势，但在注重自我感受的车型上仍存空白。享界S9T使鸿蒙智行实现了从15万元到100万元的全价位覆盖。北汽集团董事长张建勇在发布会上盛赞余承东为“地表最强的产品经理”。对于北汽集团而言，享界品牌已成为其冲击中高端市场的重要依托。张建勇透露，未来三年将投入200亿元专项资金打造享界品牌，显示出对与华为合作模式的高度重视。