12月7日，备受行业与消费者瞩目的2026（第七届）皮卡年度车型评测于中国汽研重庆大足试验场顺利完成全部评测环节，正式落下帷幕。本次评测历时7天，汇聚了来自江西五十铃、郑州日产、江铃、大通、江淮、长安、黄海、吉利雷达、奇瑞威麟等9大品牌11款皮卡新品。7天时间里，通过严谨的客观数据测试与深入的专家主观体验，对参评车型进行了全面立体的考核，为国内皮卡市场发展提供了权威、专业的价值参考。

为更贴近真实消费场景，本届评测在规则上进行了重要革新。组委会首次依据车辆的市场定位和价格区间，科学划分出9-12万元、12-15万元、15-20万元及20-30万元等多个组别，并针对不同组别定制了相应的测试项目，为不同预算的消费者提供更具针对性的选车指南。评测成绩由占比65%的客观测试和占比35%的主观体验共同构成，其中主观权重较往届提升，体现了评测体系对用户实际感受的日益重视。

在首先进行的客观测试环节，中国汽研的专业工程师团队依托精密仪器，按照国家标准和最新修订的2025版评测规程，对车辆展开了严格的测量。测试覆盖操控安全、整车效率、驾乘舒适、越野能力及驾驶辅助五大核心维度，具体包括制动性能、紧急避障、动力性能、燃料消耗量、噪声、爬坡能力等数十项关键指标。同时，面对新能源皮卡的崛起，本届评测还特别增设了动力效率（0-100km/h加速）、能量消耗量、纯电模式下综合电耗、充电效能等项目，展现了评测标准与时俱进的前瞻性。

随后进行的主观体验环节则由资深的行业专家评委与中国皮卡网专业编辑共同完成。评委团阵容强大，包括中国汽车报副总编辑胡轶坤，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德，重庆市汽车摩托车运动协会副会长裴彦钧，中国汽研整车场地运营部部长徐磊和中国皮卡网CEO兼总编辑谷国全等权威人士。

主观评测首日，品牌宣讲环节为车企提供了展示产品亮点的平台，专家评审团则从讲解清晰度、优势阐述等方面进行同步打分。在后续的静态与动态体验中，专家们从外观、内饰、车机、做工、加速感受、换挡平顺性、弯道表现、乘坐空间舒适度等多个角度，对每一款车型进行了细致入微的品评与打分，确保了主观评价的全面性与公正性。

多位评委在主观体验后表示，皮卡车型从设计语言到内饰用料都在不断进步，郑州日产锋坦、雷达地平线PHEV、江淮悍途PHEV等新能源产品的参评，也让今年的测评更有看点。

2026皮卡年度车型评测的成功举办，为各参评企业提供了一次同台竞技、发现优劣势的宝贵机会，最终产生的详实数据与权威结论，也将成为指导消费者理性选车、助力行业客户采购决策的重要依据。

经过七年的持续耕耘，该活动已成功填补了国内皮卡专业评测体系的空白，其公信力与影响力也获得了业界广泛认可，持续推动着中国皮卡产品在安全、经济、舒适和智能化方面的不断进步与升级。目前，所有评测数据正在紧张汇总与分析中，最终奖项花落谁家，令人期待。