主播说
最近有个案子挺有意思的。有位闫某聚餐喝了酒,嫌代驾太贵,想起自己新车有“自动驾驶”功能,便心存侥幸自己开上车回家了。结果半路就被交警拦下来了。
经过检测,他的血液酒精含量远超醉驾标准。法庭上,闫某辩解称开启自动驾驶后危险性降低,请求从轻处罚。但法院直接驳回,以危险驾驶罪判处其拘役三个月并处罚金。法官在判决中说得很明确:不管技术多先进,驾驶人永远是安全的第一责任人。
其实现在不少车主都有个误区,觉得开了“自动驾驶”就能撒手不管。但目前市面上所谓的“自动驾驶”,本质都是以L2级辅助驾驶为主。公安部早已明确,这类“智驾”系统根本不具备真正的自动驾驶能力。
现在街头的智能汽车越来越多,可交通规则的底线不能松。国家在加快制定自动驾驶安全标准,交管部门也在提升执法能力。但再完善的法规、再先进的技术,终究要靠每个驾驶人的安全意识来托底。
这个案子给所有人都提了个醒:只要手握方向盘,肩上就扛着责任。汽车再智能,驾驶人的法律责任却从没变过。技术的进步让我们享受便利,但绝不能成为忽视安全的理由。当人工智能渗透日常生活,规范准则也要更新完善。乘上技术的快车固然令人欣喜,但唯有持续提升安全发展的意识和能力,我们才能驶向充满无限可能的、更加美好的未来。
文字/制作:谌娜
编辑:王礼维(实习)
初审:陈依婷
复审:石思嘉
终审:刘垦博
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