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作为重卡市场的后起之秀，北汽重卡上市不到两年就凭借聚焦长途干线高端市场的战略定位，快速取得市场突破，在牵引车市场前十占下一席之地，打响高端重卡品牌形象。如今，重卡新能源化加速，北汽重卡将如何出击呢？

首次申报纯电动牵引车 整备质量10.2吨

在工信部第395批新车公示上，北汽重卡首次申报了一款纯电动半挂牵引车，产品型号为BJ4250BEV0CP。该车头外形尺寸长7400mm，宽2550mm，高3990mm/3950mm/3600mm/3550mm/3050mm。最高车速89km/h，轴距3800+1350mm，钢板弹簧片数（前/后）为2/3、3/3。

该车驱动形式为6×4，整备质量为10.2吨，准拖挂车总重38.67吨，轮胎规格为12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR，半挂车鞍座最大允许承载质量14.67吨。

配套特百佳双电机+400度宁德电池

核心三电系统方面，该车储能装置位于驾驶室后方，采用磷酸铁锂蓄电池技术路线，单体/总成生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；与之配套的驱动电机为永磁同步电机，采用双电机配置，驱动电机型号为TZ220XSTPG69/TZ220XSTPG69，驱动电机生产企业为特百佳动力科技有限公司，电机峰值功率为230/230千瓦，额定功率为165/165千瓦。由同批公示的第74批新能源目录显示，该车电池电量为400.61度，纯电动续驶里程为230公里。

由选装图片可见，该车可选装驾驶室前保险杠样式，选装平顶驾驶室，选装带导流罩和扰流板及其样式，选装驾驶室侧面无工具箱、副驾侧单工具箱、双侧工具箱,选装车门下装饰板，选装驾驶室脚踏板样式，选装前桥轮端样式，选装挡泥板样式，选装后组合尾灯样式，选装不带前雾灯，选装车顶带天线。

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