11月，腾势汽车热销13255辆，同比/环比均增长30%以上，1-11月累计销量达到138995辆！而接下来为了实现更进一步，腾势Z前来助力。新车定位新能源双门跑车，预计会推出普通硬顶版、软顶敞篷版以及赛道版可选，并搭载易三方技术、云辇-M、线控转向系统、全线控底盘……将于2026年正式上市。日前，已有网友拍到了腾势Z的实车图，下面我们就来提前了解一下。

从实车图来看，腾势Z将采用与路特斯莲花EMIRA类似的前脸造型，俯冲的车头上突出较为圆润的“车鼻”，下方配备夸张的三段式熏黑导风槽，并采用碳纤维前唇+黄色饰条点缀，给人感觉相当有性能感。而上扬的“破晓之刃”大灯组又与兰博基尼有异曲同工之妙，加之机盖上的中置气流疏导风洞以及鱼鳃式导流孔，进一步提升了战斗气息。

车身侧面就像是小一号的仰望U9，流畅的前后肩线加之无边框水切悬浮式车顶，营造出蓄势待发的姿态，而且车门前后都加入真风道，还有21英寸锻造轮毂+黄色刹车卡钳，并采用奔驰AMG ONE同款的散热通风设计，再配合无框车门和“欧泊蓝”配色，兼顾性能感与高级感。

尾部碳纤维天鹅颈大尾翼看齐仰望U9 X，后包围处同样配备夸张的碳纤维扩散器+黄色饰条点缀，战斗感呼之欲出。而对称的双菱形尾灯有种宾利的既视感，同时也像丰田牛魔王Supra。

进入车内，环抱式的座舱内配备悬浮式大屏、全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，来营造科技感。同时随处可见的麂皮包覆、碳纤维饰件以及物理按键，继续强调运动气息。而且还将采用碳纤维一体式赛车桶椅+五点式安全带、拉绳式门把手，来保证轻量化，赛道版后排还将提供防滚架，普通版或采用四座布局。另一亮点当属嵌入式的折叠方向盘，可扩展主驾14%的空间。

至于动力方面，腾势Z将延续家族化的易三方技术，参考腾势Z9GT，三电机综合功率可达965马力，预计腾势Z会在其之上，零百加速或达到2秒级。另据官方表示，腾势Z还将搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统+预瞄系统、线控转向系统以及全线控底盘等一系列黑科技。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，若腾势Z定价50万元左右，你还会选择小米SU7 Ultra吗？