可算盼到这一天了！15 年以上老车车主们，那些年为半年一检跑断腿的日子，总算要翻篇了？最近好多人问 2025 年是不是真取消老车半年一检，今天就跟大伙掰扯清楚这事儿，顺便把关键时间点给你们标明白。

说实话，以前开老车的都懂那个糟心劲儿。我邻居张哥那台开了 16 年的捷达，前两年光年检就跑了三回，不是尾气卡了就是灯光不过，每次去检测站都得请假，排队大半天，折腾下来油钱、时间成本不说，还得跟检测员陪着笑脸。有回冬天他去检车，车搁那儿怠速排队俩小时，回来水箱都冻了，心疼得直骂街。

现在好了，别再传什么 “2025 新规” 了，其实这政策早有苗头。我记得前几年就听说过调整，查了下才知道，公安部 2022 年就发了通知，15 年以上的非营运小微型客车，从当年 10 月起就改成一年一检了。那为啥 2025 年又被翻出来说？哦，原来是今年 3 月起新能源车有新规实施，好多人给弄混了，把燃油车的老政策当成新消息传了。

真的，这政策对老车车主太重要了。以前半年一检，刚检完没俩月又得惦记下一次，尤其车龄大了，每次去都跟开盲盒似的，不知道哪儿又出问题。有次我帮朋友去送检他那台老雅阁，光尾气就折腾了两天，又是洗三元催化又是换火花塞，花了小一千才过。现在一年一检，不光省了回功夫，连维修费都跟着省了不少。

不过得说清楚，不是所有老车都能享这政策。面包车就不算，还有那些营运过的车也不行。而且要是车出过人员伤亡的事故，或者被查过非法改装，那该咋检还得咋检。上次我楼下那哥们改了排气管，年检照样卡他，跟车龄没关系，这一点可得记牢。

有人可能问，一年一检会不会放宽标准？那倒没有。该检的项目一样不少，OBD 检测、制动、灯光这些都得合格。但说实话，只要平时保养到位，老车过检也没那么难。我那台开了 12 年的老车，每次都是一次过，关键还是得勤着点维护，别等检车了才临时抱佛脚。

对了，新能源车车主别着急，你们的年检周期跟燃油车一样，10 年以上每年一检，但今年 3 月起多了电池检测项目，充电温度、电压都得查，说是怕电池热失控。虽然多了道手续，但对安全是好事，毕竟电车电池出问题可不是小事。

现在再有人问 “2025 取消半年一检吗”，直接告诉他：早取消了！具体执行时间就是从 2022 年 10 月开始，一直延续到现在，2025 年也照样执行这标准。不用再等什么新政策，现在去检车，15 年以上的老车就是一年一次。

想起以前跟老车车主们聊天，大家都吐槽 “检车比养车还累”，现在总算能松口气了。不过话说回来，政策放宽了，咱对车况的要求可不能放。毕竟车龄大了，安全第一，就算一年一检，平时也得多留意车况，别等出问题才后悔。

你们身边有开老车的朋友吗？是不是还在为年检犯愁？赶紧把这消息告诉他，省得白跑冤枉路。那些开了十几年的老伙计，现在是不是觉得爱车又能多陪自己几年了？评论区说说你们的检车经历，有没有过什么哭笑不得的事儿～

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