11月21日，今年139岁的奔驰携多款核心升级车型亮相2025广州国际车展，以一场产品矩阵的全面焕新，以及更多先锋技术，展现其在电动化时代对燃油车型的重新定义的同时，也向外界高调传递出信号：奔驰就是奔驰，139岁正是最有底气和最敢闯的年纪。

“油电双行”下的智能突围

在新能源汽车成为话题中心的当下，奔驰提出了独具特色的“油电双行”战略。“智能科技，绝非电车专属，而是豪华标配。”这一理念在此次全线产品升级中得到了充分体现。

值得关注的是，导航辅助驾驶功能此次成为了多款车型的标配，覆盖全国范围高速与城市快速路段。这意味着，即便是燃油车型，也能享受到与电动车同等水平的智能驾驶体验。

C级车：2.0T全面标配，价值升级4.5万元

长轴距C级车的升级可谓诚意十足。全系搭载M254 2.0T发动机，动力表现全面提升。更令人惊喜的是，此次升级总价值达4.5万元，而价格仍保持在原有区间。

现场一位关注C级车已久的观众表示：“原本还在纠结是否要等电动车型，看到这次C级车标配了智能泊车和可加热座椅，还有高通8295芯片加持，确实让人心动。”他的感受代表了不少消费者的心声——在智能体验相当的前提下，传统燃油车的可靠性和便利性依然具有独特吸引力。

E级车：智能与安全的双重进化

作为奔驰销量的中流砥柱，E级车家族的升级更具战略意义。长轴距E级车新增E 260 L经典版，降低了体验奔驰智能科技的门槛。同时，全系在智能配置上大幅提升，导航辅助驾驶、座椅加热等实用功能的下放，显示出奔驰对中国消费者需求的精准把握。

擎报君注意到，E级车在安全配置上的坚持令人印象深刻。13个安全气囊的标配，以及每款车上市前经历的15000次仿真模拟测试和180次实车碰撞测试，展现了奔驰对安全不妥协的态度。在这个追求成本控制的时代，这种对安全的极致追求显得尤为珍贵。

S级轿车：诠释“豪华旗舰”新定义

作为奔驰的旗舰车型，S级轿车的升级始终引领着行业风向。此次全系标配空气悬挂系统、电吸门和导航辅助驾驶，进一步巩固了其在豪华轿车市场的标杆地位。

特别值得一提的是S 400 L商务特别版的推出，将入门价格下探至90万元以内。这一策略显示出奔驰在高端市场竞争中的灵活应变，也让更多消费者能够触及旗舰级豪华体验。

SUV家族：满足多元化需求

从GLB到GLS，奔驰SUV家族同样迎来全面升级。GLB SUV新增典藏版，标配MANUFAKTUR哑光山灰色车漆，满足消费者对个性的追求；长轴距GLC SUV新增经典版，进一步丰富选择；旗舰GLS SUV则通过标配智能领航辅助Pro等配置，持续巩固其在大型豪华SUV市场的地位。

写在最后

在电动车大行其道的今天，奔驰此次产品升级传递出一个明确信号：传统燃油车在智能化领域同样可以领先。通过将最新智能科技下放至燃油车型，奔驰正在打破“智能等于电动”的固有认知。

有业内分析人士认为，当智能科技成为所有车型的“标配”时，已有越来越多消费者在做选择时更加关注品牌底蕴、制造工艺和驾乘质感等传统优势，而这正是以奔驰为首的传统豪华品牌的强项。

不论是车展前一天的奔驰创新科技日，还是开展当天的发布，擎报君感受到的不仅有新车的魅力，还有一个百年品牌在变革时代的智慧与勇气。在2025年末广州车展这个舞台上，奔驰用实力证明：在汽车产业变革的浪潮中，传统与创新并非对立，而是可以相得益彰。