最近，全国各地电动车车主纷纷感慨：规矩越来越严了！随着我国3.5亿辆电动自行车保有量的不断增长，安全管理成为重中之重。从车辆生产到上路行驶，一套完整的管理体系正在形成。

如果你还对此一无所知，可能面临最高2000元的罚款，甚至车辆被扣的风险。

所谓“2牌”，指的是电动车的正式牌照和临时牌照。只有挂上合法牌照的电动车，才有资格上路行驶。不同车型的牌照颜色迥异：绿底白字是电动自行车，蓝底白字属于电动轻便摩托车，黄底黑字则是电摩和三轮车的“身份证”。

临时牌照主要为非标车设置，白底红字的外观很醒目，但记住这只是过渡期的临时身份，过期就会失效。

“3证”则包括驾驶证、行驶证和合格证。需要特别注意的是，电动自行车不需要驾驶证，但电轻摩至少需要F证，电摩需E证，三轮车则要D证。无证驾驶机动车类电动车，最高可罚款2000元。

行驶证是车辆的“身份证”，而合格证则是购车时的重要凭证，缺了它就无法上牌。如今，这些证件都有了电子版，车主不用再担心纸质证件随身携带的问题。

光有证件还不够，还需满足三大条件。首先，车辆本身必须合格合法能上牌。这意味着车辆要有目录公告，通过3C认证，并且电池型号与车辆一致。

其次，车辆不得非法改装或加装。很多车主在买车上牌后，为了追求速度或续航，擅自更换大功率控制器、加大电池型号或加装遮阳篷。这些行为一旦被查，将面临现场拆除甚至扣车的处罚。

最后，遵守交通规则是底线。不戴头盔、酒后驾驶、闯红灯等行为，已成为交警查处的重点。湖南衡阳甚至从7月31日起全面禁止非标电动车上路，违者将依法查处。

电动车管理的严格化，反映了从生产、销售到使用的全链条监管思路。工信部等部门五月印发的《电动自行车行业规范条件》，从企业布局、生产工艺到产品质量都提出了明确要求。

对于车主而言，这意味着不能再抱有侥幸心理。随着12月多地开展电动车专项整治行动，“1牌2证3必须”成为硬性要求。

检查你的电动车是否合规，证件是否齐全，遵守交规，才能安心上路。否则，下一个被罚款的可能就是你。