平时我们给车做保养，其实主要项目就是更换各种油液，有滤芯的把滤芯也换掉。油液的主要作用是润滑，有的也能传力和冷却。任何油液用上一段时间就会变脏，脏了后性能就会下降，所以要定期更换。那么，车上一共有多少油液？今天一次性说明白，以后做保养的时候心里面就有数了，哪些该换哪些不该换。

1.机油

它存放在发动机的油底壳中，当发动机运转时，通过机油泵把机油抽到各个需要润滑的地方。发动机的转速那么高，怠速时一分钟七八百转，跑起来就要到两三千转，必须有一个很好的润滑条件，不然很快就会磨损坏掉。有人把机油比喻成发动机的血液，这个比喻还挺恰当的，因为它的作用确实很大。我们平时说，车该做保养了，就是指的该换机油了，每次保养它是必做项目。

更换周期跟使用的机油类型有关系，一般来说，矿物机油的更换周期在5000公里左右，半合成机油在7500公里左右，全合成机油则可以达到10000公里甚至更长。这里的公里数是适合绝大多数工况的，包括稍微恶劣点的工况。如果发动机工作条件良好，比如大部分时间都在跑高速，实际的机油寿命会更长。

2.变速箱油

变速箱油对于变速箱来说，就如同机油对于发动机一样重要，可以算作是变速箱的血液。手动变速箱油的主要作用是润滑，里面的齿轮不是那么精密，因此对于油的要求也不是太高。一般可以用到10万公里以上才更换，实际中有很多人从来没换过，也没事儿。

自动变速箱油就不同了，它除了润滑以外，还要负责力量的传输，同时变速箱内更加精密，所以对变速箱油的要求很高。具体多少公里换，各个车型差别还挺大，有的5-6万公里换，有的写着终身免维护，具体可以参考自己的保养手册。

3.刹车油

刹车油是负责传递刹车力的，我们踩下刹车踏板，力量的传递并不是像自行车一样靠拉线，也没有拉杆，就是靠刹车油来传递。像是把刹车油放进一个活塞里，通过管路连接到四个车轮处。当踩刹车踏板，相当于推着活塞往前走，就会给刹车油施加压力，这个压力就会传递到四个车轮的分泵处。

刹车油一般是建议3年或者6万公里更换，实际中也可以根据实际情况。如果用车环境良好，环境干燥，刹车踩得也不多，可以检查刹车油的含水量，根据实际情况更换。

4.防冻液

防冻液就是冷却液，它的作用是给发动机降温，负责把热量带到水箱处，散到大气中。它如果变质了，冰点和沸点都达不到要求，冬天可能结冰，夏天容易导致沸腾开锅。并且还会产生水垢，堵塞水道。甚至腐蚀水道、水泵、水箱等部件，所以也得定期更换。普通防冻液的更换周期一般为2 - 3年或4 - 6万公里，有的车也会用长效防冻液，可达10万公里以上才需要换。

5.转向助力油

转向助力油在老车上很常见，现在新车越来越少了，都改电动助力了。我们打方向感觉很轻快，并不是转向机构本身就那么轻快，而是有人给我们助力，帮我们使劲。老车上有一个助力泵，它会压缩助力油，产生油压，推动方向机移动，我们往哪边使劲，它就帮我们朝哪边推，于是方向就很轻快。这油液更换周期一般三四年或者六万公里左右一换，不然方向会变沉。

6.玻璃水

玻璃水也算车上的一种液体，不过它的影响比较小，没什么更换周期，用完了就加。只需要注意冬天换成防冻的就可以，别把水壶、电机等冻坏。