汽车轮毂是汽车与地面之间的传力元件，起着承载、转向、驱动、制动等作用。其中，汽车轮毂轴承，肩负着承重与精准引导轮毂转动的重要使命。它不仅能承受轴向载荷，还能应对径向载荷，汽车轮毂轴承产品的质量和制造至关重要。

汽车轮毂轴承模具，具有复杂的空间自由曲面，曲面孔径多样，曲率不同，使用传统的检测方法（如检具、治具、三坐标等）十分的繁琐、耗时，而且不易对汽车轮毂模具的结构进行准确、快速地测量、检测。

新拓三维XTOMXTOM高精度蓝光三维扫描仪，数字化3D测量技术，确保了理想的计量精度和速度，能精准、快速发现质量问题，制造企业能快速做出决策，把控产品质量，有效解决生产力问题。

高精度蓝光三维扫描技术

新拓三维XTOMXTOM高精度蓝光三维扫描仪，以非接触、全尺寸3D检测、高精度等特点，成为复杂轮廓曲面模具3D检测理想方案：

全域数据覆盖：单次扫描10分钟内完成全模具表面检测（精度±0.01mm），数据密度达百万级点云；

精度与效率高：可实现高精度的轴承模具检测；可满足汽车轴承模具对于各种槽、孔和凸起等表面结构全尺寸检测。

工艺闭环优化：基于3D检测数据修正模具CAD模型，调整锻造温度、压力分布及材料流动路径。

汽车轮毂轴承模具3D检测

新拓三维XTOM高精度蓝光三维扫描仪，在3D扫描数据采集过程中电脑实时显示扫描进程，完成后可以直接导出STL格式文件。

汽车轮毂轴承模具三维模型数据

XTOM高精度蓝光三维扫描仪，可快速采集模具的三维特征，测量尺寸形状以及表面的缺陷，高效地进行模具的形位公差检测，确保模具的生产质量。

汽车轮毂轴承模具形位公差分析数据

将获取数据导入三维检测软件中，与原始CAD数模进行对比分析，生成简单易懂的偏差色谱图，为后续产品的修模、改模提供精准的数据指导。

通过检测软件分析比对，可标注任意位置偏差数值，可分析模具平面度、圆柱度、孔位偏差等数据，有助于进一步优化工艺，确保成品符合设计要求及质量标准。

新拓三维XTOM高精度蓝光三维扫描仪用于汽车轮毂轴承模具3D检测，有助于防止制造过程中的误差累积，加快新产品的开发与迭代；分析报告可进行数字化存档，作为制造过程各阶段状况的数字记录，以便后续质量追踪和管理，为后续批次的生产及质量控制提供依据，确保产品的可追溯性。